ジャカルタ - 公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴドは、17,700ルピアを突破したルピアの弱体化が、さまざまな地域の学校(SR)の建設プロジェクトに影響を与え始めたと述べた。
建設業者が現在直面している課題の1つは、プロジェクト材料の配給に使用する燃料であるディーゼル燃料を入手するのが難しいことです。
Dody氏は、現在まで、インフラコストに対する世界的な不安の影響は、PU省ではそれほど顕著ではないと述べた。
しかし、SRの建設プロジェクトは、大規模な物流の配分を必要とするため、ソーラーの需要が急増したことを認めた。
「サービスプロバイダーが必要とする平均は、ディーゼル燃料の可用性です。輸送のために、鋼鉄とコンクリートを運ぶには非常に巨大だから」と、5月22日金曜日にジャカルタにある彼のオフィスでメディアブリーフィングでドディは言った。
それでも、Dodyは、この状況は完全な不足の段階に達していないと強調した。
彼によると、請負業者は、プロセスが以前よりも難しくなったとしても、まだソーラーを得ることができます。
「まだ、ソーラーを手に入れることができないわけではありません。まだ。ソーラーを入手するのが難しい段階に過ぎません」と彼は言いました。
彼は、世界的な緊張がすぐに低下し、燃料供給が再び安定することを望んでいる。
それだけでなく、ドディはまた、B50の実施に関する政府の努力を指摘し、特にディーゼル燃料の入手可能性を再び克服できるようにしました。
Dody氏によると、インフラプロジェクトへの潜在的な影響は依然として存在する。
したがって、PU省は現在、プロジェクトコストに影響を与えるさまざまな要因に関連する政府物品/サービス調達政策機関(LKPP)からの詳細な計算を待っています。
「私たちはユーザーにすぎず、LKPPの焦点です。だから、私たちはサービスプロバイダーの状態を伝え、後で彼らが計算します」と彼は結論付けました。
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