ジャカルタ-インフラ開発担当調整大臣アグス・ハリムルティ・ユドヨノ(AHY)は、ジョグジャ-ソロ有料道路の一部であるプラバンナン-プルウォマランティ有料道路のグリーン回廊概念の導入を奨励しました。
これは、4月24日(金)にアヒが特別地域ジョグジャカルタ(DIY)を訪問し、戦略的プログラムのいくつかをレビューし、開発の均等化が適切に目標を達成していることを確認するために伝えられました。
トール道路の建設をレビューすることに加えて、AHYはまた、有料道路の側で植樹活動を通じて緑と青のオープンプラットフォーム(RTHB)プログラムの実装を直接見ました。
このプログラムは、近代的で機能的なインフラだけでなく、環境にやさしいインフラを提供し、水の保全を強化し、汚染を減らし、都市部の質を高めることが期待されています。
コミュニケーション・情報・広報担当副大臣のヘルザキ・マヘンドラ・プトラ特別補佐官は、この訪問の目的は、プログラムの実施が計画通り、プラボウォ・スビアント大統領のアスタシタと一致していることを確認することであると述べた。
「この職場訪問は、政府の戦略的ステップの一環であり、開発が大規模なインフラプロジェクトに焦点を当てるだけでなく、教育、コミュニティ住居の質、人々の福祉などの基本的な側面にも触れることを保証するものです」と、4月25日土曜日の書面による声明から引用したHerzakyは述べています。
訪問中、AHYはまた、教育を通じて貧困を撲滅するための国家優先プログラムの1つであるクロンプロゴの人民学校建設をレビューしました。
このプログラムは、貧困層の学習へのアクセスを可能にし、適切な教育環境を提供し、2045年のインドネシアの黄金への優れた人的資源を構築することを目的としています。
Herzaky氏によると、教育インフラの強化は、インドネシアのすべての子供たちが生活水準を向上させる機会を平等に持つための重要な基礎です。
「人民学校は単に学校を建設するだけでなく、希望を築き、貧困の連鎖を断ち、競争力のある将来の世代を準備する」と彼は述べた。
さらに、AHYはまた、スレンのMricanとコタバルランプン村の居住地域の配置をレビューしました。
このプログラムは、コミュニティの住居の質を向上させ、環境を改善し、より健康で生産的な地域を作り出すことを目指しています。
一方、PTジャサマルガ(ペルセロ)Tbkの2026年4月15日時点のデータによると、セグメントの建設進捗率は94.8%に達しています。
ジャサマルガはまた、ボコハージョ地域につながる約1.95キロのプルウォマランティ有料道路ゲート出口(GT)へのアクセスを建設することを計画しています。
ジャサマルガのRivan A. Purwantono社長は、このアクセスの建設は、2026/2027年のクリスマスと新年(Nataru)の運用を支援することを目標としたプロジェクトの加速の議論のフォローアップであると述べた。
「この訪問は、2026/2027年ナタルと2027年のイードの運用準備を支援することを目標としているボコラジョ・ジョグジャ・ソロ・インターチェンジへのアクセスの開発を加速する申請の議論会議の結果のフォローアップです」と、Rivanは公式声明から引用して述べました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
