バイオディーゼルプログラムは、燃料輸入を押します

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ジャカルタ - バイオディーゼルの義務化政策は、インドネシアの石油燃料(BBM)輸入、特にガソリンへの依存を減らす上で戦略的な役割を果たしています。

インドネシア大学経済経営学部(FEB UI)のレンアルド・カサリ教授は、バイオディーゼル義務政策は太陽光発電の代替として大きな可能性を秘めていると述べた。これは、国内で豊富なパーム油原料の入手可能性と、比較的成熟した処理技術の準備によって支えられています。

「バイオディーゼルプログラムは、太陽光発電の輸入を大幅に削減することによって、太陽光発電の輸入を抑制し、エネルギー貿易収支を改善することに効果的です。このプログラムは、年間80億~100億米ドルの外国為替を節約することができます」と彼は月曜日(13/4/2026)にジャカルタで述べました。

Rhenald Kasaliは、バイオディーゼルプログラムの持続可能性を支援するために、良いパーム油産業のガバナンスを期待しています。これは、森林破壊の防止、環境の保護、先住民の権利の尊重を含む。彼はまた、バイオディーゼルプログラムが食料とエネルギーのニーズ(トレードオフ燃料食品)との間の潜在的な競合を最小限に抑えることができることを期待しています。

「パーム油はエネルギーのための均質な製品ではないことを覚えておく必要があります。原油パーム油(CPO)のエネルギーへの割り当ての増加は、キッチン代替品、すなわち食用油の不足と価格の上昇に困難を引き起こす食料供給を減らすことができます」と彼は言いました。

パーム油農業戦略政策研究所(PASPI)のトゥンコット・シパユン事務局長も同様の考えを表明し、義務的なバイオディーゼル政策によるバイオエネルギー開発は、化石ベースの燃料輸入を減らすことに大きく貢献していると述べた。

Tungkotは、インドネシアは2026年7月までにB1からB50までのバイオディーゼル義務化プログラムを継続的に開発していると説明した。このプログラムは、石油輸入への依存を約50%削減することができます。B40バイオディーゼルの導入により、2024年の830万キロリットルから2025年の500万キロリットルに石油輸入が減少したか、330万キロリットル減少した。

輸入為替節約の観点から、2025年のバイオディーゼル政策は130兆2100億ルピアを節約し、3888万トンのCO2相当の排出量を削減することに成功しました。その後、B40プログラムはCPOの付加価値をバイオディーゼルに20.43兆ルピアに引き上げました。

強制政策の実施は、2008年にB1からB2.5まで段階的にインドネシアで行われました。バイオディーゼルの強制政策は、植林基金管理庁またはBPDPが管理する輸出課税(levy)によるパーム油資金の支援を通じてB50に達するまで継続されます。

「私たちの現在の成功の1つは、輸入太陽光発電をパーム油バイオディーゼルに置き換えることです」と彼は言いました。

彼は、インドネシアがパームバイオエネルギーを発展させる目的の1つは、環境を改善することであると指摘した。バイオディーゼル燃料の使用は、化石燃料と比較して温室効果ガスの排出量が少ないため、より環境にやさしいと考えられています。彼は、世界の化石エネルギー消費は、地球温暖化(地球温暖化)と気候変動(地球気候変動)を引き起こす主要な排出ガスであると説明した。

「パームバイオエネルギーを使用することで、インドネシアは世界の排出量を削減することに貢献してきました。つまり、パームバイオエネルギーの使用は環境を改善し、環境を破壊するものではありません」と彼は言いました。

トゥンコット氏は、パームバイオエネルギーは、インドネシアが将来のエネルギー自給自足と自立を実現するという目標の重要な部分であると信じています。したがって、インドネシアはもはや化石燃料の輸入に依存しません。

国内でのバイオディーゼル利用の増加は、エネルギー部門だけでなく、経済全体にも広範囲に影響を与えるでしょう。この政策はパーム油産業にプラスの効果をもたらします。CPOの需要は増加し、農家のレベルで新鮮な果実の束(TBS)の価格を維持するのに役立ちます。

「したがって、パーム油畑の生産性は継続的に改善され、バイオエネルギー処理技術は継続的に改善され、より効率的な技術が得られるようにする必要があります」と彼は結論付けました。