交通大臣、他国が空域を閉鎖したときに国内航空の強化を強調

運輸大臣デュディ・プルワガンディ。(写真:ドック。アンタラ)

ジャカルタ - 輸送大臣のデュディ・プルワガンディは、国内航空の強化は、グローバルな接続性を妨げ、移動性と旅行需要を圧迫する可能性のある多くの国の空域閉鎖に対処する戦略であると強調した。

彼は、政府は国内の航空券料金を引き続き手頃な価格に保つために、人々が旅行し、経済活動と国民の移動性が外部圧力の中にも維持されるように、航空券料金を引き上げることを控えていると述べた。

「だからこそ、人々が旅行を続けることができるように、国内線のチケット価格をあまり高くしないようにしています」と運輸大臣は4月10日金曜日にアンタラが引用したように述べた。

彼によると、国際的なダイナミクスが国際航空と観光部門を圧迫しているときに、国内料金の安定性は乗客の動きを維持するために重要です。

Dudy氏は、経済危機とCOVID-19パンデミックの経験は、外国人の訪問が大幅に減少したときに国内市場が観光の主要な支柱であることを示していると述べた。

「危機とCOVID-19のとき、国内市場は観光の支柱です。したがって、私たちは人々が旅行し続けるようにしています」と彼は言いました。

政府は、観光産業の持続可能性を維持し、国家経済の成長を支援するために、国内旅行が引き続き行われることを保証するよう努めています。

「このステップは、海外からの観光客の流れの減少を予測するためでもあります」とDudy氏は述べています。

彼はまた、政府の管理外にあるにもかかわらず、インドネシアの航空と観光に影響を与えると考えられている、中国を含む空域制限の問題にも言及した。

彼によると、各国は航空政策に独自の考慮事項を持っているので、インドネシアは干渉できず、ステップを適応的に調整する必要があります。

「影響はあります。観光客の減少などです。彼らの状況を理解しなければならないため、他国がフライトを減らすことを禁止することはできません」と彼は言いました。

さらに、世界的な航空燃料価格の上昇も航空業界を圧迫しており、運用コストと国民の購買力のバランスを維持するための政策が必要とされている。

Dudy氏は、国際的な航空便が回復するために、世界情勢がすぐに改善することを望んでおり、国内市場の強化は外国からの観光客の減少を緩和するために継続されています。

「ガソリンの値上げは世界的なものです。この状況が改善することを願っています。中国の空域閉鎖はインドネシアに影響を与えるだろう」と彼は語った。

彼は、国内の経済クラスの航空券料金の上昇は、政府の政策に従って最大13%の限界を超えてはならないと強調した。

政府はエコノミークラスの料金を9%から13%引き上げる範囲を定め、航空会社に過剰な利益を上げることなく規則に従うよう求めた。

「それ以上は許されない」と運輸大臣は述べた。