シェア:

ジャカルタ - オーストラリア政府は、2026年4月1日から6月30日まで、ガソリンとディーゼルの税金を半分に削減することを決定しました。この措置は、米国とイスラエルのイランに対する戦争がエネルギー危機を引き起こし続けている中、世界原油価格が1バレルあたり116ドルに達したときにとられました。

3月30日月曜日に引用されたアルジャジーラは、オーストラリアのアンソニー・アルバネゼ首相が月曜日にキャンベラでこの政策を発表したと報じた。彼によると、燃料税の削減は、人々にとってますます重いコストの圧力に応えるために実施された。

アルバネゼ氏は、この政策により、ガソリン価格は1リットルあたり26.3セントオーストラリアドル削減されると述べた。このスキームにより、運転手は1つの65リットルのタンクに約19オーストラリアドルを節約できると推定されています。政府はまた、重車両の税金を3ヶ月間一時停止した。

「私たちは、世界の他の地域での戦争の影響がここに直接感じられるとき、コミュニティが直面するコストの圧力が非常に現実的であることを理解しています」とアルバネゼは述べた。

しかし、この措置の有効性はすぐに疑問視された。アルジャジーラは、国家道路・運転者協会のスポークスマン、ピーター・クーリーが、減税は過去2週間でガソリン価格が1リットルあたり約33セント上昇したため、ほとんど影響を与えないと評価したと報じた。

「価格を押し上げるのは税金ではなく、石油価格です」とKhouryはAljazeeraに語った。

オーストラリアの問題は単純ではありません。石炭と天然ガスの主要輸出国であるにもかかわらず、同国は依然として精製燃料の約80%の需要を輸入に依存している。この依存は、国内市場で世界的な動揺を素早く感じさせます。

オーストラリアの競争監視当局によると、3月25日までの1週間で、5つの最大の都市の平均価格で、ガソリンとガソリンの価格はそれぞれ10%と8%上昇した。クルイ氏はまた、食料や主要サービスの配給が重車両によって支えられているため、オーストラリア経済は太陽光に大きく依存していると指摘した。

これまでオーストラリア政府は、燃料配給や在宅勤務などのエネルギー節約義務措置を講じていません。それでも、当局者は人々に燃料消費を抑えるよう求めています。

Aljazeeraは、エネルギー大臣のクリス・ボーエンが先週、少なくとも1種類の燃料がパニック買い出しの結果、500以上のガソリンスタンドが不足したと述べたと報じた。しかし、週末には、オーストラリアのエネルギー供給は依然として安全であるとボーエンは強調した。すべての燃料供給はスケジュール通りに来ると言われています。オーストラリアはまた、39日間の緊急ガソリン在庫、およびそれぞれ約30日間の太陽光とジェット燃料の在庫を持っていると言われています。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)