2026年帰郷の流れ、37空港で4,043便がスムーズに運行

空港のイラスト (ANTARA)

ジャカルタ - PTアンガスカプラインドネシア(InJourney Airports)は、37の管理空港でイードの帰郷のピークがスムーズに進行し、この混雑した期間中に航空運航と乗客サービスがスムーズに進行したと述べた。

「2026年3月18日またはH-2 Lebaran 2026に管理されているすべてのInJourney Airports空港での帰郷のピークは、スムーズに進行しました」と、InJourney Airportsのムハンマド・R・パフレビ社長は、3月20日金曜日にアンタラが引用したように述べました。

彼は、帰郷のピーク時に、37の空港の乗客の総移動量は570,959人に達し、2026年3月13日から18日まで行われたルバーン輸送の期間で最高の数になりました。

この帰郷のピーク時の航空機の動きは4,043便でした。このスムーズさは、施設、人材、手順の両方の面から、すべての空港で成熟した運用とサービス計画によって支えられています。

彼によると、BKO TNI-Polriの578人の人員によるセキュリティサポートを含む利害関係者の支援と成熟した運用計画により、InJourney Airportsのすべての空港は、帰郷のピーク時に航空交通量と航空旅客数の増加を予測することができます。

「予測可能な準備は、帰郷のピークの流れをスムーズにする鍵です」とパフレビは言いました。

累計では、2026年3月13日から18日(H-7からH-2)の休暇輸送期間中、37の空港の航空旅客数は315万人に達しました。この数字は、2025年の同時期に294万人の乗客が記録された2025年の同時期と比較して7%増加しました。

航空機の移動件数も7%増加し、21,748便から23,269便に増加した。

2026年3月13日から17日にかけて、1,136便以上の追加便が運航されることで、円滑さもサポートされています。

さらに、パフレビ氏は、この成果はCOVID-19パンデミック前の業績を上回ったとも述べた。H-7からH-2までの乗客数は、2019年の同時期と比較して約5%高いと記録されています。

彼は、彼の党はすべての利害関係者とともに、航空輸送部門でのスムーズなルブラ輸送を確保することなど、航空交通量の成長傾向を維持するために協力し続けていると強調した。

「空港の各空港で帰郷の流れのピークにもかかわらず、トラフィックの増加をうまく管理し、空港の乗客と車両の列を最小限に抑えることができました」とPahlevi氏は述べています。

H-7からH-2までの5つの最も忙しい空港は、スカルノ・ハッタ・タンゲラン空港(106万人の乗客)、バリ島Iグスティ・ヌグラ・ライ空港(390,853人の乗客)、ジュアンダ・スラバヤ空港(266,910)、スルタン・ハサンドゥン・マカッサル空港(211,177人の乗客)、クアラナム・デリ・セルダンの空港(145,305人の乗客)です。

「InJourney Airportsが管理するすべての空港は、2026年3月30日まで続くルバーン輸送の安全、セキュリティ、サービスの側面を維持するために警戒し続けています」と彼は言いました。