バヒリルは大統領に報告し、バールーン前の燃料とエルピジが安全であると述べた

エネルギー・鉱物資源大臣(ESDM)、バヒリル・ラハダリア。(写真:ドック・アンタラ)

ジャカルタ - エネルギー・鉱物資源大臣(ESDM)のバヒリル・ラハダリアは、2026年のイード・アル・フィトルの前の燃料油(BBM)と液化石油ガス(LPG)の在庫の安全性を確保しました。

バヒリルは、任務特別燃料(JBKP)のRON 90の予備品は24.39日間に達し、設定された最小限の制限を超えたと報告した。その後、一般燃料(JBU)RON 92の予備品は28日、RON 98は31日間に達しました。補助金給油の場合、予備容量は16.41日、CN 53給油は46日、Avturは38日間に達しました。

「だから、ガソリンの問題については、神 willing、大統領は明確です。すべての燃料とLPGのための休日前の予備品、神 willing、大統領は安全です」とBahlilは3月14日土曜日に引用されたように言いました。

バヒリル氏はまた、LPGのグローバルな流通チェーンがダイナミクスを経験していると述べた。現在のインドネシアのLPG輸入総量は760万トンで、米国から70〜72%、中東から20%、その他の国から残りが占めています。

中東からの供給の不確実性を予測するために、政府は米国やオーストラリアを含む他の国々からの追加の供給機会を開くことで、国内のニーズを満たすためにいくつかのシナリオを準備しました。

「中東で再び分裂している現在の状況では、アメリカや他のいくつかの国々と長期契約を結ぶことができます。今週の終わりには、オーストラリアから2つの貨物が入ります、それはLPGです」と彼は付け加えました。

太陽光発電の在庫は、国内からのみ由来するため、混乱を経験していません。これは、2026年1月にバリックパパンの精製開発マスタープラン(RDMP)の公式発表にも支えられており、国内の燃料生産能力を増加させ、ガソリンの輸入を550万トン、ソーラーを350万トン削減することができます。それにもかかわらず、ガソリンの需要の一部はまだマレーシアまたはシンガポールから輸入されています。

将来、バヒリルは、国内の燃料生産を増やし、輸入への依存を減らすために、燃料精製所の建設を奨励していると強調した。

「私たちは、国内生産のために、私たちの精製所、私たちの精製所を開発しなければなりません。最終的には、私たちの持ち上げが160万に達しない場合、原油のニーズと持ち上げ能力の差は、私たちが輸入するものです。だから、将来的には、それは単に原油を輸入するだけです」とBahlilは説明しました。