ジャカルタ - エネルギー・鉱物資源大臣(ESDM)のバヒリル・ラハダリアは、PTペルタミナ・インターナショナル・シッピング(PIS)が所有する2隻の石油タンカーがアラビア湾にまだいるという運命を明らかにした。
これらのタンカーは、イランと米国(米国)イスラエル間の紛争のエスカレーションの結果として、ホルムズ海峡を通過することができません。
Bahlil氏は、政府とPertaminaがまだ交渉を行い、2隻の船が中東紛争地域から脱出することを可能にしていると述べた。
「まだ交渉中です。神よ、間もなく、間もなく完了します」とBahlilは3月10日火曜日にエネルギー鉱物資源省の建物でメディアに語った。
彼は、ペルタミナの2隻の船は原油を輸送する船であると付け加えた。しかし、彼は船の積載量についてさらに詳しく述べなかった。
「原油。石油。原油はそうです」と彼は付け加えた。
一方、ペルタミナ・インターナショナル・シッピングのベガ・ピタのペルタミナ・インターナショナル・シッピングのコーポレート・セクレタリーの暫定責任者(Pjs)は、中東地域で操業しているペルタミナ・インターナショナル・シッピング(PIS)の4隻の船舶のうち、PIS RinjaniとPIS Paragonの2隻が紛争地域から離れたと記録されたと述べた。
現在、中東地域でまだ運用されている船舶は、アラビア湾にあるVLCC Pertamina PrideとGamsunoroの2隻です。
「これらの船は、ホルムズ海峡を通過するための安全な状況を待っています。どちらも安全な状態にある」とベガは3月10日火曜日に連絡を受けたときに語った。
ベガ氏は、ガムスノロ船は第三者の消費者の貨物を運んでいると述べた。
一方、VLCC Pertamina Prideは、国内のエネルギー需要を満たすために原油(軽質原油)の供給を輸送する任務にあります。
これらの船舶に加えて、国際水域とインドネシア水域の両方で、少なくとも345隻の船舶がペルタミナグループの他のエンティティによって管理されているため、エネルギーの供給と流通チェーンは堅調です。
「政府と調整し、ペルトマングループは、コミュニティのエネルギーニーズを満たし、流通が円滑に進むことを保証するために、最も効果的かつ安全なサプライチェーン方法を決定するために、正規、代替、緊急の方法を採用しています」とベガは言いました。
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