ベカシ - PTジャサマルガ(ペルセロ)Tbk(JSMR)は、30%の有料道路料金割引の政策が会社の収益に影響を与えないことを確認しました。
ジャサマルガのRivan A. Purwantono社長は、政府の刺激プログラムを実施しているにもかかわらず、企業の業績は安定していると強調した。彼は、すべての商業的側面が慎重に計算され、会社の年間利益目標に影響を与えないことを保証しました。
「30%の割引は(会社の業績に)影響を与えません。まだ大丈夫です」とRivanは、3月10日火曜日、西ジャワ州ベカシのジャサマルガ有料道路コマンドセンター(JMTC)ジャティアシでジャサマルガシアガ:オペレーションの準備イード1447 H / 2026のメディアブリーフィングで述べました。
割引料金は、帰郷の流れの3月15〜16日、帰郷の流れの3月26〜27日に適用されます。スケジュールを早めに設定することで、2026年3月18日に予測される帰郷の流れのピーク前に、人々が旅行するよう奨励します。
さらに、この日の選択には、どこからでも仕事(WFA)のポリシーや、3月19日のニペイの休日ムーブメントなどのいくつかの他の要因も考慮されており、これはコミュニティの旅行パターンに影響を与える可能性があります。
「なぜ15-16(3月)に割引が与えられたのか、それは私たちが日曜日と月曜日に出発することを期待していたからです。WFAが17または18(3月)であるため、それは積み重なっていません。なぜ3月18日は重要で、前方に引き戻す必要があったのか?それは次の19が沈黙だからです」と彼は言いました。
帰りのイードでは、3月26日~27日に料金割引が提供されます。
この政策は、イード後の週末に車両の急増を防ぐために、旅行者が早く戻ってくることを奨励することが期待されています。
「イード後の逆流は、土曜日と日曜日にも再び現れます。土曜日と日曜日、28-29(3月)に積み重なることを期待していないため、26と27(3月)に引き込まれます」と彼は言いました。
この刺激を通じて、ジャサマルガは割引に対する人々の関心が依然として高いと楽観視しています。過去の経験は、料金割引が主要な有料道路ゲートの混雑を効果的に分散させることを証明しています。
「しかし、割引が与えられたとき、ほとんどの場合、コミュニティの関心は入ってくるし、帰宅と帰りの流れの両方で、車両の流通がピーク時に蓄積されないようにするのに役立ちます」とRivanは説明しました。
ジャサマルガは、2026年のイード休暇期間中に350万台の車両がジャボデタベック地域を離れると予測しています。
この数字は、今年のイードの休暇の長さに沿って推定されています。
350万台の車両のうち、3つの方向に有料道路を介して車両が通過します。メルアクに向かう車両の28%、東(トランスジャワとチカムペック・ウタマ)に向かう車両の50%、ボゴールに向かう車両の20%がプレゼンスです。
リバン氏によると、車両の動きも3月13日(金)に発生すると予測されています。
なぜなら、休暇期間は非常に長く、帰郷する機会が早くなるからです。
「この金曜(3月13日)から動きが始まったと推定しています。これは、休暇期間がかなり長いからです。これは旅行するのに最適な時期です」と彼は説明しました。
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