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ジャカルタ - 国内の消費産業部門の流通ニーズの高まりに応えて、PT Kereta Api Logistik(KAI Logistik)は、KALOG Plusサービス、特にKALOG 3シリーズのコンテナ輸送能力を向上させることで戦略的措置を講じています。この方針は、供給の耐性を維持し、特にFMCGセクターのための商品の流通効率を促進するための企業の努力の一部です。

KAIロジスティクスの商業ディレクター、ファデル・アクバルは、同社はコンテナ輸送需要の傾向、特にFMCGおよび製造業のプレーヤーからの需要の傾向が引き続き成長していると述べた。

「したがって、2026年2月20日以来、KA KALOG 3シリーズの旅行頻度を週2回から週6回に増やしました。この追加により、輸送容量は月あたり1,800 TEUから月あたり3,000 TEUに約67%増加しました」とFahdelは3月8日日曜日の声明で述べています。

彼は、この容量の調整は、中距離の国内サプライチェーンにおける鉄道モードの役割を強化するという同社の戦略の一部であると説明した。

「このサービスの改善は、ボリュームの増加に対応するだけでなく、顧客のスケジュールの一貫性とサービスの確実性を確保するためでもあります。私たちは、業界にとってより信頼性が高く、迅速で、競争力のあるロジスティクスソリューションを提供したいと考えています」と彼は付け加えました。

KAI Logisticsの内部データによると、2025年を通じて、同社は前年比約8%のコンテナ輸送量増加を記録しました。この傾向は、国家経済の成長と一致しています。この傾向は、2026年2月5日に中央統計局(BPS)によるデータとも一致しており、2025年のインドネシア経済は2024年の達成よりも5.11%増加し、消費財部門を含む生産と流通活動の増加を反映しています。

この消費の増加は、Compasの共同創設者兼CEOであるHanindia Narendrataが発表したCompas.co.idの最新のデータからも明らかです。FMCGのデジタルプラットフォームでの取引額は、2022年から2025年の間に168.7%増加し、48兆ルピアから129兆ルピアに増加しました。

物流サービスの最適化を促進する要因の1つは、KALOG 3鉄道シリーズの容量強化を含む、ますます高い商品移動のダイナミクスです。このサービスは、特に、Karawang(Klari)のトランジットポイントで、ジャカルタ(Sungai Lagoa) - スラバヤ(Kalimas)の戦略的なルートにサービスを提供しています。このトランジットポイントの存在は、FMCGセクターで活動する大多数のKlari工業地域の顧客のニーズの高まりに対応しています。

「コンテナ輸送能力の増強により、FMCG企業やその他の消費産業にとって、より最適で一貫した、タイムリーな商品の配送を促進する戦略的パートナーになることを期待しています」とFahdel氏は締めくくりました。

配送効率の向上に加えて、鉄道モードの利用は、より安全で信頼性が高く、持続可能な輸送ソリューションでもあります。グリーンロジスティクスコンセプトを通じて、鉄道ベースの輸送は、より環境に優しい国家物流システムを支援するというKAI Logisticsのコミットメントに沿って、炭素排出量と陸上交通負荷の削減に貢献します。


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