ジャカルタ - PT Pertamina International Shipping(PIS)は、紛争のエスカレーションの影響を受けた中東地域に現在いる労働者と船員の安全を監視し続けています。
PISベガ・ピタのコーポレート・セクレタリーの代理人は、ドバイの支店オフィス、すなわち現在30人の従業員と家族がいるPIS中東(PIS ME)を説明しました。
「PIS Middle Eastの労働者と家族の現在の状況は、安全な状態であることが確認されており、同社はドバイの状況を継続的に監視しています。当社の従業員はまた、インドネシア大使館の勧告に従い、警戒を強化し、報告し、緊急事態が発生した場合にはインドネシア大使館とインドネシア領事館のホットラインに連絡する」と、PIS Vega Pitaのコーポレートセクレタリーの副社長は3月2日月曜日のメディア関係者に語った。
ベガ氏は、同社の現在の主な焦点は、戦略的な経路にある船隊の作業員と乗組員の安全と運用の安全性を確保することであると強調した。
この地域での艦隊の位置に関しては、PISは中東地域に4隻の船舶があると報告しました。すなわち、イラクのホル・アル・ズバイールで積載中のガムスノロ船、積載プロセスが完了し、現在ラスタヌラ - サウジアラビアに係留されているペルタミナプライド船、現在ホルファカン - アラブ首長国連邦に係留されているPISリニャニ船、オマーンに積載中のPISパラゴンの船舶。
PISは、4隻の船舶の安全状況を監視し続ける。PISは、警戒を高めるために、船舶管理者と地元の海上当局と積極的に調整しています。
PISはまた、緊密なコミュニケーションを維持し、外務省、アブダビ総領事館、ドバイ総領事館から発行された勧告と指示に従っています。
湾のエリアにまだいる船舶は、NYKの船舶管理によるPertamina Prideと、現在Synergy Ship Managementが管理しているGamsunoro船舶の2隻です。
2人はまた、安全状態を確認するためにリアルタイムで監視され続けています。
「24時間365日体制で開発を続けている間、両方の船がすぐに湾エリアから出ることを目指しています。現在、私たちの艦隊チームは、調整と乗組員と船の安全を確保するために、管理者と緊密なコミュニケーションを取っています」とベガは付け加えました。
ベガ氏は、PISは、労働者とエネルギー配給艦隊の安全とセキュリティを確保するために、この地域の安全保障状況の進展を継続的に監視することにコミットしていると付け加えた。
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