ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のデュディ・プルワガンディは、2026年のイード輸送の実施中に帰郷ルートでの交通管理を通じて物流の円滑な流通を確保するために、貿易大臣ブディ・サントソと調整しました。
このシナジーは、人々の移動が商品流通や基本的なニーズの供給の安定に影響を与えることなく、安全で円滑に保たれるように行われます。
この設定は、調査結果に基づいて1億4,391万人に達すると予想されるイード期間中のコミュニティの動きが急増する予測に沿って重要です。
調整は、帰郷と帰郷の期間中の貨物輸送の運用調整と、帰郷ルートに沿った溢れかえる市場の秩序に焦点を当てています。このステップは、交通の側面的障害を最小限に抑え、道路容量を最適に維持するために取られます。
「貨物輸送車両の制限は、帰郷の流れがスムーズで安全に進むことができるように、道路容量を最適に維持するための重要なステップです。この貨物輸送に関する規制は、安全と物流流通の円滑化の側面を考慮して、選択的に実施されます」とDudyは2月24日火曜日の公式声明で述べました。
政府は、2026年のイード輸送期間中の道路交通規制と交差点に関する運輸省、警察庁、公共事業省の間の共同決定書(SKB)を通じて、この政策を定めました。
SKBでは、3軸以上の貨物輸送車両、牽引車または牽引車、鉱物、鉱山、建設資材の輸送に制限が課されています。このポリシーは、2026年3月13日から3月29日まで、国家戦略地域における有料道路と非有料道路の両方に適用されます。
しかし、必須商品の輸送を行う貨物輸送車両は、特定の条件で引き続き運行することができます。
これらの商品は、燃料油(BBM)、ガス燃料(BBG)、食料品、肥料、家畜、災害援助を含む。
この規定は、国内サプライチェーンが機能し続け、帰郷先の地域で商品の不足を防ぐことを目的としています。
一方、貿易省は、交通の流れを妨げる可能性のある溢れ出る市場の配置を含む、帰郷のルートに沿った貿易活動を管理する役割を果たしています。
制裁は、ゾーニング、一時的な移転、および経済活動が道路を使用しないように事業者に教育を通じて実施されます。
貿易省はまた、地域における物流システムと供給監視を最適化することにより、商品輸送の制限期間中に食料品の流通が円滑に維持されることを保証しました。
この措置は、人々の移動性の増加の中、物価の安定と商品の入手可能性を維持するために実施されました。
「商務省と協力して、経済活動が継続していることを確認していますが、帰郷期間中に人々の安全とスムーズな移動を妨げません。鍵は、交通と配達の円滑な流れと、イード輸送期間中の商品の流通とのバランスです」とデュディは言いました。
貨物輸送の管理に加えて、政府はまた、流れの工学、渋滞の危険なポイントでの監視、幹線道路の横断障害物の管理、そして休憩所やその他の支援施設の可用性を確保することによって、交通管理を強化しています。
この統合されたステップは、2026年のイードの帰郷を秩序立てて、スムーズに、そして安全に実施し、国家物流の分配を安全かつ制御された状態に保つことができることが期待されています。
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