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ジャカルタ - PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)は、戦略的な国内ルートの割引料金と単一料金スキームの刺激政策を実施しています。

この割引は、2026年のイードの帰郷に直面する中で提供されます。

この方針は、2026年のイード輸送期間中の交通規制と横断サービスに関する関係省庁と機関間の合同決定書、およびメラック - バカウヘニ線での1つの価格または動的価格設定の適用に関する陸上交通局長官の書簡に基づいて実施されました。

刺激プログラムは2026年3月12日から31日まで20日間実施されます。この政策には14の港が含まれており、7つの定期および高速路線に影響を与え、刺激予算の総必要量は355億5000万ルピアに達し、乗客数と車両数の変換を前提として、403,487人の乗客と945,501台の車両に直接影響を与えます。

刺激は、平均21.9%の総フェリー料金のフェリーサービス料金の100%割引の形で提供されます。

割引は、メラック・バウヘニ線(レギュラーとエグゼクティブPP)、ケタップン・ギリマヌク、レムバール・パダンバイ、カヤガン・ポトタノ、タンジュン・ウバン・テラガ・プングル、アジバタ・アンバリタ、サペ・ラボアン・バジョで適用されます。

ASDPのヘルウ・ウィドド・ディレクターは、この料金割引は歩行者と乗用車乗客に限定的に適用されると述べた。

通常のサービスでは、歩行者、グループIIおよびグループIVAの車両に刺激が与えられ、エグゼクティブサービスでは、歩行者とグループIIの車両に適用されます。

割引刺激に加えて、ASDPはまた、メラック - バカウヘニコースで単一料金政策を実施しています。

このスキームは、2026年3月13日12:00 WIBから2026年3月20日15:00 WIBまで、メラク港からの出発、2026年3月23日00:00 WIBから2026年3月29日24:00 WIBまで、バコヘニ港からの出発のために実施されます。

「この期間中、定期便と急行便の料金には違いはありません。エグゼクティブサービスの料金は、歩行者と乗用車のための定期サービスの料金と同等です」と彼は2月23日月曜日の公式声明で述べました。

ヘルによると、この政策の実施に伴い、埠頭の運用サービスパターンはトラフィック設定のニーズに合わせて調整されます。

サービスユーザーは、指定された船舶とドックの配置に基づいてサービスを提供されるため、この期間中は、時間的な優先順位に基づいて定期またはエクスプレスサービスを選択することはできません。

ヘルは、この政策は交通管理と公共サービスの国家戦略の一部であると強調した。

「刺激策と単一関税を通じて、2026年のイードの帰郷がより秩序的、手頃でスムーズに進むことを保証したいと考えています。これは、安全な渡航を提供し、同時にコミュニティの負担を軽減するための政府とSOEの協力の形です」とHeru氏は述べています。

一方、ASDPのウィンディ・アンデレコーポレートセクレタリーは、ASDPはチケット販売システムの準備、サービス利用者の社会化、刺激的な利益の吸収の監視、およびすべての利害関係者との緊密な調整を確保していると述べた。

渡河の流れを円滑にするために、コミュニティは出発前のH-60からアクセスできるFerizyを通じてチケットを事前に予約することをお勧めします。

「チケットはデジタル決済のサポートを伴ってWhatsAppや電子メールで送信されるため、旅行をより確実に計画し、ピーク期間中に長い行列を避けることができます」と彼は言いました。

ASDPはまた、すべてのサービス利用者は、港に到着する前にチケットを所持し、出発時刻表に従って旅行し、乗客のデータと身元が完全に正しく記入されていることを確認する必要があることを強調しました。

この政策により、2026年のイードの帰郷は、島間移動だけでなく、確実性、コラボレーション、そして関心を持って管理された旅であることが期待されています。すべての旅行者が安全で幸せな形で故郷に到着できるように。


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