ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、洪水管理の戦略的措置として、北スマトラ州タヌリテンガレジェンシーのトゥッカ川流域(DAS)のトゥッカ川上流域でダムの建設を加速しています。
PU Dody Hanggodo大臣は、このダムの破壊工事は、実施がより効率的かつ迅速になるように、設計と建設スキームを通じて2026年5月に完了する予定であると述べた。
Dody氏は、物理的な作業がすぐにスキームを通じて開始されることを目標としています。
「2026年5月の目標は完了する必要があります。今日、設計と建設プロセスが始まり、作業はすぐに実行されなければなりません」と、2月18日水曜日の書面による声明から引用したドディは述べています。
サボダムの建設は、洪水時にしばしば浸水や損傷を引き起こす川上流からの物質を保持する機能があるため、優先事項です。ドディ氏は、サボダムは流れに運ばれる木片、石、砂を保持するように設計されていると説明した。
また、Dodyによると、洪水は2時間以上の雨が降れば繰り返す可能性があるため、制御インフラをすぐに利用可能にする必要があるという。
「私たちは、木、石、砂の残骸の圧力を抑えることができるため、上流からのサボダムの建設を加速します。私は仕事が速く行われるように頼みます」と彼は言いました。
以前の洪水は、Tukka流域に流れるAek TukkaとAek Sigalaの氾濫によって引き起こされました。高降雨量は、支流が住民の居住地に大量の材料を運ぶ原因となりました。
砂、木、石の流れは、多くの地域で水たまりを引き起こし、コミュニティの活動を妨げました。ドディは、アクセスがかなり困難な上流に位置しているにもかかわらず、加速は政府の責任であると評価しました。
「その場所は確かにアクセスがより困難な上流にありますが、これはコミュニティが洪水の影響を受けないようにする私たちの責任です」とDodyは言いました。
サボダムの建設に加えて、PU省はスマトラII川地域事務所(BBWS)を通じて緊急対応措置を実施しました。
この取り組みには、川を正常化し、堤防を修復し、木材や堆積物の清掃、川流域周辺の環境整備が含まれます。
処置を加速するために、バックホーローダー、ドザー、ダンプトラック、掘削機、掘削機グラッパ、掘削機ロングアーム、掘削機ミニなど、多くの重機が配備されました。
「私たちは、北スマトラの社会的および経済活動の持続可能性を維持しながら、災害のリスクを減らすために洪水管理インフラの処理を加速し続けることにコミットしています」と彼は付け加えました。
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