スラバヤ - バダ・パラン・インドネシアが、アナガタ・ヌサンタラ・ダイア・インベストメント・マネジメント・ボディ(BPI Danantara)と共同で議論している国有企業の統合計画は、労働力の削減の議題ではないと強調した。
PT PAL IndonesiaのKaharuddin Djenod社長は、この戦略的措置は、人材(SDM)の能力を強化するなど、国内海運業界を強化し、健全化することを目指すものであると述べた。
「この統合は、より広範な生産性のスペースを開き、船渠間の役割分担を明確にし、長期的に仕事の持続可能性を創出することが期待されています」と彼は2月14日土曜日に東ジャワ州スラバヤで述べました。
カハルディン氏は、PT PALは国家海洋産業を構築するための強力で容量のあるチームの結成を準備しており、統合は単にエンティティを統合するだけでなく、能力を統合し、組織を強化することであると述べた。
したがって、統合は、国内の船舶需要の増加に対応できるように、業界構造の強化、財務パフォーマンスの改善、国内造船所の競争力の向上に焦点を当てています。
彼は、現在議論されている人材配置も、コンピテンシーと業界のニーズに基づく包括的なアセスメントメカニズムを通じて行われることを強調した。
この措置は、各造船所の従業員がその能力に応じて配置され、統合された産業構造においてより良い開発スペースを得ることができるようにすることを目的としています。
この統合は、より広範な生産性のスペースを開き、ギャラント間の役割の明確化、長期的な仕事の継続性を生み出すことが期待されていると彼は述べた。
さらに、国内造船所が動き始めると、サプライチェーンも生き、鉄鋼産業が成長し、国内で部品が生産され、雇用が創出されます。
「これが経済成長を促進し、国家の自立を強化する乗数効果です」とカハルディンは述べた。
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