民航省、2026年のイード前にジョグジャカルタ-バウェンとソロ-ジョグジャカルタの有料道路の準備をレビュー

国交省の運輸総局長アーン・スハナーンは、ジョグジャカルタ-バウェン有料道路とソロ-ジョグジャカルタ有料道路プロジェクトの準備状況をレビューした。

ジャカルタ - 宗教省の運輸総局長アーン・スハナナは、イード輸送期間に近づき、ジョグジャカルタ-バウェン有料道路とソロ-ジョグジャカルタ有料道路プロジェクトの準備状況をレビューしました。

審査は、PTジャサマルガの社長、警察のKakorlantas、ジャサラジャヤの社長と共同で行われ、2025年5月23日金曜日に開催されました。2つのポイント、すなわち、ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャワ・ジャ

Aan氏は、この活動は、帰郷と帰郷の流入時にコミュニティの動きが急増することを予測する政府の準備の一部であると述べた。

「これは、増加すると予測される帰郷と帰郷の流れを迎える準備の一部です。歴史的に、中央ジャワとジョグジャカルタは好ましい目的地です。この有料道路の機能化により、コミュニティに非常に役立つことは間違いありません」とAanは1月23日金曜日の公式声明で述べました。

Aan氏によると、ジョグジャカルタ-バウェンセクション6とソロ-ジョグジャカルタ・プラバンナン-プルウォマランティの機能的な有料道路の存在は、新しいアクセスを開き、ソロ-スマラン有料道路と幹線道路の交通負荷を軽減できる代替ルートになります。

「この機能的な有料道路は、ソロ・セマラン有料道路の交通量が非常に混雑しているため、非常に役立ちます。これが機能化されれば、マヘラン、テンチャン、ソロからジョグジャカルタに向かう人々にとって便利です」と彼は言いました。

しかし、アーンは、2つの有料道路が機能化される前に、安全性が依然として最優先事項であることを強調した。彼は、交通標識、道路照明、そして成熟した流れの調整の準備の重要性を強調した。

「私たちは、設備とインフラが準備ができていることを確認したいと考えています。安全要素は最優先事項であり、道路の最低安全基準が満たされていない場合、機能的に運用することはありません」と彼は言いました。

アーン局長は、運輸省、警察、ジャサマルガ、ジャサラジャラの相乗効果により、今年のイードの帰郷の実施がより安全で円滑に進むことができると楽観視しています。特に、コミュニティのモビリティを円滑にするために、ジョグジャカルタ-バウェンとソロ-ジョグジャカルタの新しい有料道路の機能化により。

「イードの帰郷時のコミュニティのモビリティがより安全で、スムーズで、安全に開催されることを願っています」とアーンは言いました。

一方、PTジャサマルガのRivan Achmad Purwanto社長は、ジョグジャカルタ-バウェンセクション6の建設進捗状況は90%に達し、ソロ-ジョグジャカルタのプラバンナン-プルウォマランティセクションは95%に達したと述べた。彼は、2つのセクションがイード中に機能することができることを楽観視しています。

「私たちは、バウェン-アンバラワ区間がイードに機能的に使用できる準備ができていることを確認しました。イードのために、ソロ-ジョグジャカルタ有料道路の新しいセクション、すなわちプラバンナンからプルウォマタニまで約20キロメートルのセクションも開かれ、プラバンナンからカラサンまでの混雑を解消できると予想されています」とリバンは言いました。

一方、警察のKakorlantas Irjen Pol Agus Suryonugrohoは、2つの有料道路の運営計画を積極的に歓迎したと述べた。

彼らの党は、車両の流れの混雑を予測するステップとして、有料道路出口周辺の交通工学シナリオを準備します。

同様の支援は、ジャサ・ラジャラのムハンマド・アワルディン社長によって伝えられました。

彼は、機能的な有料道路の運営と準備された交通工学が、交通安全を改善し、イード輸送期間中の事故と致命傷の数を減らすことができると評価した。