ジャカルタ - 航空・観光BUMNホールディング・インジャーニーは、2026年に空港の変革の議題を継続しています。
スカルノ・ハッタ空港とIグスティ・ヌグラ・ライ空港の大規模な改修を終えた後、InJourneyはインドネシアの他の多くの空港に同様のプログラムを拡大する準備をしています。
InJourney Maya Watonoの社長は、空港の変革は、ホールディングスの設立4年目の会社の焦点を当てていると述べた。
変更は、施設、外観、サービスの質など、徹底的に実施されました。
「だから、私たちは昨年、スカルノ・ハッタとヌルガ・ライでしたが、今年は5から7の空港が変革されることを願っています」とマヤは1月20日火曜日に書かれたジャカルタのInJourneyオフィスで言いました。
マヤは、スラバヤのジュアンダ空港と北スマトラのクアラナム空港が改修される空港のリストに含まれていることを明らかにしました。採用されたコンセプトは、SoettaとNgurah Raiと同様のままであり、緑と文化の原則を強調しています。
「だからスラバヤ、クアランアム、そして5つの最大の空港があります」と彼は言いました。
ジュアンダとクアランアムのほかに、インジャーニーは変革プログラムに触れる他の空港の名前をまだ保持しています。マヤは、公式発表が近い将来に行われると述べた。
「現在、InJourneyはInJourney Airportsを通じて37の空港を管理しています。ケース、良いケース、肯定的なニュースがあり、他の空港にも複製できます。そしてまだ35あります」とマヤは言いました。
4,000 CO2排出量相当の削減
InJourneyは、サービスとインフラストラクチャに焦点を当てるだけでなく、2026年までに4,000トンのCO2相当の炭素排出量削減目標も設定しています。
その1つのステップは、管理する空港で太陽光発電(PLTS)の使用を増やすことでした。
マヤ氏は、廃棄物の管理、電気自動車の使用、社会・環境責任(TJSL)プログラムなど、InJourney Hospitalityの下のホテルや観光地でも同様の取り組みが行われていると述べた。
このステップは、航空業界と持続可能な観光を促進し、世界的な舞台で国内空港の競争力を高めるというInJourneyのコミットメントの一部です。
「空港のソーラーパネルから、空港の電力を削減します。そして、ホテルの廃棄物管理からも、すべての目的地をEVに変えます」とマヤは言いました。
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