ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のデュディ・プルワガンディは南スラウェシに飛んで行き、ブラスラウラング山脈の山岳地帯で墜落したATR 42-500航空機の捜索と救出作戦を直接見ました。
訪問は、パンゲップリージェンシーのバルコシ地区のトンプボブル村の代替主要ルート(AJU)SARポスコを通じて行われました。
このポストは、インドネシア航空輸送(IAT)が運航する航空機の破片の発見場所の最も近い指揮所です。
Dudy運輸大臣は、捜索の進展に関するすべての公式情報はバサナスを通じて配信されることを確認しました。
「技術的には、この検索はリーディングセクターとしてのバスナルスの責任です。バスナルスは、地方自治体、TNI、警察、およびすべての関係者の助けを借りて、うまく機能し、うまく調整されています。私たちは、すべての当事者からの協力に感謝し、感謝しています」と、2月19日月曜日の公式声明でデュディは述べています。
Dudyはまた、険しい地形と極端な天候に直面して現場で奮闘している数千人のSARとボランティアのスタッフに感謝と道徳的支援を表明しました。彼によると、2日間の作戦では、大きな進歩が見られました。
「捜索作戦は2日間にわたり行われ、現場の友人たちが多くの進歩を遂げました。もう一度、堅実な協力に感謝します。これは、犠牲者を発見するためにコミュニティにサービスを提供するために国家が本当に存在することを示しています」と彼は言いました。
彼は、職員は依然として安全を優先し、バスナルスによって設定された捜索手順に従い、まだ進行中の作戦の真っ只中に死者の増加の可能性を避けることを強調した。
一方、バスナルスのマジェスカル・マドヤ・シャフィイ長官は、SARチームが、報告された後24時間以内に飛行機の墜落地点を発見したことを強調した。
現在、作戦の焦点は、犠牲者の捜索と避難プロセスに移っています。
TNI-Polri、地方自治体、ボランティアの支援を受けて、SAR作戦は、まだゴールデンタイムにあると言われている救助時間を最大限に活用するために継続することを保証されています。
「私たちが直面している障害は、天候と地形条件から確かに来ています。1,200人以上の要員が参加した作戦は、犠牲者を発見し、避難させることに焦点を当てています。私たちは奇跡があり、SARチームがすべての犠牲者を発見することができることを願っています」とシャフィイは言いました。
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