ジャカルタ - 公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴドは、西スマトラ州(Sumbar)のアナイ渓谷の近くで有料道路の建設計画がプラボウォ・スビアント大統領によって承認されたと述べた。このフリーウェイの建設は、しばしば地滑りが発生する地域の長期的なインフラソリューションです。
「(アナイ渓谷有料道路建設計画)は、私が大統領に鳴らしたことがあるものの1つであり、彼は大丈夫だ」と、1月16日金曜日、ジャカルタのPU省事務所でメディアブリーフィングでドディは述べた。
それでも、ドディは、有料道路建設計画にはかなり長い時間がかかると言いました。
「私たちは新しい有料道路を作り、あらゆる種類のトンネルを貫通します。これはまた、恒久的に取り組む必要があり、時間がかかるでしょう。1日か2日ではなく、1年か2年かかる必要があります」と彼は言いました。
同時に、PUロイ・リザリ・アンワル運輸省道路整備局長は、有料道路の建設は、経済性調査と予備的経済性調査の策定から始まり、その後、環境調査またはAMDALから土壌保持壁(DPT)まで、さまざまな段階を経て説明しました。
その後、落札プロセスと設計策定の段階に入り、建設を実施します。
「だから、これは本当に設計段階、事業性調査の準備、AMDAL、DPT、建設の開発に向かうためのものです」と彼は言いました。
以前、スマラン州アナイ渓谷地域の有料道路建設計画は、2025年12月中旬にドディ大臣によって明らかにされました。有料道路建設計画は、アナイ渓谷周辺の道路の交通混雑を減らすことが期待されています。
さらに、Dody氏は、パダン市とブキティンギを結ぶアナイ渓谷の道路状況は非常に懸念すべきであると述べた。その理由は、道路が2024年と2025年に2回、洪水によって襲われたからです。
これは、2025年11月末に洪水後のインフラ状況を確認するために南スラウェシを訪れた後、ドディによって明らかにされました。
「アナイ渓谷にはすでに道路があり、パダンとブキットティンギを結ぶ国道があります。さて、それは非常に険しい丘(禿げ)があり、昨日私がそこにいたとき、私はすでにインフラ局長にこの丘に注意を払うように命じました。これは、雨がまだ激しければ、洪水を引き起こす可能性があります」と、12月18日木曜日、ジャカルタのPU省講堂で2025年のクリスマス休暇と2026年の新年のインフラ準備のメディアブリーフィングでドディは述べた。
「だからこそ、私たちは、丘を吹き飛ばした有料道路を作った、それは下にある道路、アナイ渓谷がそれほど混雑しなくなるのを助けるためのものである、と考えたのです」と彼は続けた。
さらに、ドディは、アナイ渓谷を横断する道路の負荷が非常に大きいので、代替ルートを作るよう求めました。
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