ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、2025年11月末に発生した洪水と地すべりの後、北スマトラ州(Sumut)の道路セグメントがまだ1つ残っていると認めています。意図した道路区間、すなわちSimpang Rampa-Sibolga via Batu Lubang。
PUドディ・ハンゴド大臣は、道路は5か所の斜面と崖の崩壊によりまだ断絶されており、土壌の状態は安定していないと述べた。
「現在、5か所の斜面と崖の崩壊により、シンプアン・ランプー・シボルガ・ビトゥ・ルバン・経由の道路セグメントが1つ断線しており、土壌の状態は安定していない」とドディは1月7日水曜日の書面による声明で述べた。
シンパンランプア・シボルガセグメントの緊急対応は、現在実施することはできません。しかし、Dody氏は、彼の党は道路のルートを転送することによって恒久的な対応を行うことを計画していると述べた。
「しかし、タルトゥン-シボルガへのアクセスは、小さな車両の制限付きで、タルトゥン-ランプ-ポリアハのルートを介して引き続き通過できます」と彼は言いました。
一方、タルトゥン-シピロク回廊は全長68キロメートル(km)で、道路利用者の安全のために一時的な道路(迂回路)の改善がまだ行われているにもかかわらず、完全に再接続されました。
バタントロー・シングクアン回廊は、軽車両で接続され、通行可能ですが、まだ頻繁に雨が降るので、まだ堆積物、修復、骨材の圧縮が必要です。
シボルガ・バタントロ・コルリドでは、アエク・ガロゴア2橋の33メートルのベイリー橋とガロゴア3川に沿った44メートルのベイリー橋の設置が完了し、機能しています。
シボルガ市へのアクセスは、一部がまだ小型車両に限定されているにもかかわらず、いくつかの代替の国家および州の道路を介して現在達成できます。
ドディ氏は、最も影響を受けた区間は、タルトゥン市境 - タパヌリ・テンゲ・シボルガリージェンシー境 - シピロクの176ポイントとタルトゥン - シピロクの55ポイントに達したと説明した。
23の断線地点のうち、17地点が機能を回復し、アックプリーB橋の1地点は重複橋が利用可能であったため処理されませんでした。
少なくとも、263の崖崩れ地点、19の道路断絶地点、65の道路崩壊地点、7つの橋断絶/損傷地点、およびスマトラ島北部のPU省で処理された28の洪水浸水地点があります。
2026年1月6日20:00 WIBまでの記録では、263の崖崩れ地点が処理され、14の道路が機能し、65の道路が機能し、7つの橋が機能し、28の洪水浸水地点が退潮しました。
Dody氏は、処理の加速を支援するために、ローダー、掘削機、バックホーローダー、バイブロローラー、ドゼル、モーターグレーダー、ダンプトラック、フラットベッドトラック、トラックからなる137台の重機を配備したと続けた。
「私たちは、すべての道路網と橋がコミュニティにとって安全で信頼できるようになるまで、継続的な監視と処理を続けていきます」と彼は付け加えました。
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