ラブアン・バジョで観光船が沈没、航行許可は手順に従って宣言された

Dudy Purwagandhi運輸大臣(中央)

ジャカルタ - 運輸大臣のデュディ・プルワガンディは、東ヌサ・トゥンガラ(NTT)のマンガライ・ウェスト・リージェンシーのラブアン・バジョのパダル島海域で沈没したピニシ船の航海許可は、適用される手順に従って与えられたと述べた。

Dudy氏は、許可はラブアンバジョの市役所と港湾局(KSOP)によって、気象気候学地球物理学庁(BMKG)からの公式の気象条件情報を参照して発行されたと述べた。

「だから、私たちの天気は伝えられており、極端な場合はもちろん、私たちはそれを禁止します。ラバアン・バジョの事件では、航海許可証が与えられたとき、天候の状態は確かに航海に非常に適しています」と、12月31日水曜日にジャカルタで開催されたナタル輸送の記者会見でデュディは述べた。

事件当日、港湾当局は約186の航海許可を発行した。数百隻の船のうち、特定の時点で突然発生した波の状態の変化により、1隻の船が事故に遭いました。

「ただ、波の状態が突然変化したポイントに1隻の船があっただけです。だから、それが起こった」と彼は言った。

Dudy氏は、BMKGからの気象情報は、航海活動の許可または禁止を決定する際の主要な参照情報であると述べた。極端な気象の可能性が高まるにつれて、クラスIIIのKSOPラバアンバジョは、パダル島とコモド島への航海活動を一時的に閉鎖することを決定しました。

この一時的な閉鎖は、特に2025年のクリスマス休暇と2026年の新年(Nataru)の期間中の観光活動の増加の中、航海の安全を維持するための予防措置として実施されました。

Dudyはまた、船舶、特に伝統的な船舶や観光船の事業者が、港湾当局によって発行されたすべての指示と政策に従うよう促した。

「だから、航海するかしないかは、BMKGからの気象情報を参照しています。そして、私たちは、天候が航行不可能なときにラバアンバジョで指示を出すことによってそれを証明しました」とデュディは言いました。