ボゴール - PT Trans Jabar Tol(PT TJT)は、13.70キロメートルのセクション3のCibadak-Sukabumi Barat有料道路のボゴール-チャウィ-スカブミ有料道路(Bocimi)の建設が2026年半ばに完了することを目標としています。
PT TJTのAbdul Hakim Supriyadi社長は、現在、Bocimi有料道路セクション3の建設進捗率は66%に達していると述べた。彼の党は、設定された目標に従って完成できるように、建設を加速し続けています。
「セクション3は、現在建設中で、約66%の進捗率です。来年中に完成させるよう努めています。だから、BPJT当局との契約の面では、私の記憶では、来年半ばの6月、はい」と、12月11日木曜日、西ジャワ州ボゴールのTrans Jabar Tolオフィスで、2025年のクリスマスと2026年の新年を安全に準備する関連するメディアブリーフィングで、Hakimは述べました。
トールルートは以前、2025年第1四半期までに完了することが目標とされていた。しかし、原材料の供給のダイナミクスが一時的に妨げられたことが知られています。
しかし、裁判官は、彼の党は現在、問題に対処するための多くの解決策を策定していると言いました。
一方、特にセクション4の西スカブミ・イーストスカブミセグメントは13.05 kmに沿って、まだ土地解放段階にあります。全長から、土地解放プロセスはまだ10%の数字にあります。
「土地の準備に関しては、通常、土地が十分に解放されている場合、建物を建設することができますが、少なくとも75~80%です」と彼は付け加えました。
完全接続されると、有料道路は地域の開発と経済均等化をサポートし、KEK Lido、ジオパークチレトゥ・ペランバホラン・ラトゥ、スティグンムン、ペランバホラン、その他のさまざまな自然観光地などの主要な観光地への旅行者を容易にします。
ボチミ有料道路の2つのセクションが稼働すると、ジャカルタ-スカブミ間の移動時間は、以前の約5時間から約1.5時間しかかかりず、通常の交通状況では9時間まで到達することができます。
一方、以前は1.5時間に達することができたCigombong-Cibadakの旅は、有料道路の存在のおかげで10〜15分になりました。これは、ペラン・ルタとスカルブミ市に向かう運転手に便利です。
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