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ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、2025年11月末に北スマトラ州ランカットリージェンシーを襲った洪水の後、メダン・パンカラン・ブランダンの有料道路区間が再び安全で通行可能であることを確認しました。

12月9日火曜日、公式のInstagramアカウント@kementerianpuのビデオ投稿から引用されたPU省は、コミュニティのモビリティと支援の配布が維持されるように、北スマトラ(Sumut)-Acehの接続性の回復を加速することに引き続き取り組んでいます。

「2025年12月6日までの監視に基づいて、以前は多くのポイントを浸した洪水は完全に退潮し、車両の流れは人々のモビリティと物流流通をサポートするために再びスムーズになりました」とアカウントの説明は書かれています。

復興の一環として、PU省は北スマトラの国家道路実施庁(BBPJN)を通じて、洪水残留物の清掃と有料アクセスの周辺の道路状況の改善を継続しています。

「ユーザーの安全と快適さが維持されるように」と彼は言った。

この処理の高速化は、大統領のプラボウォ・スビアントの指示に沿って、政府のすべての要素が災害の処理において迅速、統合的、そして反応的になるように動いていることです。

一方、道路のユーザーの一人であるレザは、有料道路での移動は今やスムーズであると述べた。

「ゴミの障害物ももうなくなり、水ももうありません」と彼は言いました。

以前、PU省は、2,058キロメートルの国道がスマトラ島で洪水と地すべりのために損傷を受けたことを記録しました。PU省はまた、31の全国的な橋が災害の結果として損傷を受けたことを記録しました。

「この災害により被害を受けたコミュニティインフラは、2,058kmにわたる72本の国道、2,537メートルの31本の国有橋です」と、PUディアナ・クスマストゥティ副大臣は、12月8日月曜日、ジャカルタのセナヤンにある国会議事堂複合施設で開催されたクリスマス2025と新年2026のインフラと輸送の準備に関するDPR RI委員会とのワークショップ(Raker)で述べました。

「地域道路については、暫定的に108の地域道路と3つの州の48の地域橋のみが特定されました」と彼は続けました。

一方、2025年12月6日22:00 WIBの最新データに基づいて、ダイアナは1,666の損傷ポイントがあると述べた。彼の意見では、彼の党は道路アクセスとフィールドデータ収集の結果がオープンになるにつれてデータを更新し続けるでしょう。


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