ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、先週、洪水と地すべりのために14の橋が壊れたと記録しました。
多くの橋梁が崩壊したため、いくつかの地点で陸路のアクセスが完全に停止し、物流や緊急サービスの流通を妨げました。
「橋が切断されると、援助の移動性、公共サービス、経済活動も妨げられます」と、PU Dody Hanggodo大臣は12月2日火曜日の公式声明で述べました。
2025年12月1日までの現場検査の結果データは、橋の損傷は高水河川の河川流出とオプリの損傷によるものであることを示している。いくつかの橋の構造はまた流れに引きずられた。
この状況は、影響を受けた場所を直接検査した後、PU省の国家道路実施庁(BPJN)アチェ中央局によって報告されました。
損傷を受けたいくつかの橋は、ホイニ・ロンカ橋、クルエン・ブートン、クルエン・メウレドゥ、テウピン・マネ、クタ・ブラン、ジャマル・ウジュン、ラウェ・ペンガラン、ティマン・ガジャ、ジェラタ、ペラン、ティティ・メラ、他の3か所が現場チームの検証中である。
ドディ氏は、被害の大きな橋の1つは、国家道路網と地域間主要道路の一部である東アチェのクルエンティンケウム橋であると述べた。
バンダアチェ-ロクセウマウェ-ランガ-アチェタミアン、スブルッサラム-タパクトゥアン、ビアユエン-タケゴン線のいくつかの国道も断線しました。
緊急事態の対応を支援するために、PU省は水資源、道路建設、建設工事に関わる310人の合同要員を派遣しました。彼らはBNPBの処理作業を支援し、同時に重要なアクセスの開拓を加速しました。
「技術センターからの機器サポートがいつでも必要とされるときに動かすことができ、アクセスを開き、避難プロセスを支援すること」と彼は言いました。
彼は、優先順位の高いポイントでのベイリー橋の設置、橋のオプリットの強化、ブロンジョン、崖の保護、および土砂崩れによって埋没した経路を開くための重機の配置など、多くの緊急措置が講じられたと付け加えた。
河川の正規化と大規模な材料の清掃も、さらなる損傷を防ぐために実施されました。
「接続性はコミュニティの命脈です。したがって、PU省はすべての技術的リソースを動員して、アチェでの処理を加速します」と彼は付け加えました。
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