人的資源省は、オンライン輸送の収益分配システムが公正かつ透明でなければならないことを要求する

公共交通機関(間)

ジャカルタ - 人的資源省(Kemnaker)は、企業が公平性と透明性の原則に基づく利益分配システムを実施し、サービス利用者が支払う関税の比例部分を提供する義務があることを強調しています。

大統領規則(ランペルプレス)の草案に従い、アフリアンシャ・ヌール労働副大臣は、プラットフォーム労働者も組合と組織の自由を保証し、組合と企業の間のコミュニケーションフォーラムを通じて対話の場を与えられていると述べた。

「今日私たちが焦点を当てている重要な側面の1つは、利益分配システムと関税の透明性です」と11月25日火曜日にアフリアンシャヌールは言いました。

彼は、オンラインバイクタクシーの運賃規定は、2022年の運輸大臣番号667の法令とその変更をまだ参照していると付け加えた。すなわち、3つのゾーンにおけるサービス料の規制と、最大20%のアプリケーションレンタルの形での間接費用規定。

一方、プラットフォーム労働者の社会保障はまだ必須ではなく、労働災害保険(JKK)とJKM(死亡保険)の拠出金は依然として自発的に支払われています。この条件は、2025年5月に約320,000人の労働者にしか達しなかった低い参加率に影響します。

「一方、燃料、車両メンテナンス、オートバイの分割払い、クレジットなどの運用コストは、依然として労働者によって完全に負担されています。収入は、いつでも変わる可能性のあるインセンティブに大きく依存しています」と彼は言いました。

副大臣は、この絵は、オンライン輸送エコシステムの持続可能性に向けた、より包括的でバランスのとれた、および指向された規制の存在の重要性を示していると述べた。

「私たちの目標は、プラットフォームワーカーに保護を提供するだけでなく、アプリケーター企業の事業継続性を確保し、サービス利用者としてのコミュニティに関税の確実性を提供することです」とAfriansyah Noor氏は述べています。