【ジャカルタ】インドネシアは,第30回国連気候変動会議(COP30)のモメンタムを活用し,世界のブルーカーボン経済の中心地としての地位を強化しました。
政府は、マングローブ、海草床、塩漬け沼地の沿岸生態系の可能性を気候政策と国家炭素経済的価値スキームに統合する戦略的文書であるブルーカーボンアクションロードマップとガイドラインを正式に発表しました。
この立ち上げは、世界最大のブルーカーボン在庫の1つを所有し、国民経済のための新しい気候資金源になる可能性を秘めた、最大の群島国としてのインドネシアにとって重要なステップです。
環境大臣/BPLHのハニフ・ファイソル・ヌロフィク代表は、ロードマップは国内の炭素市場におけるブルーカーボンの地位を強化するように設計されていると強調した。
「この文書の発表は、陸と海の行動をつなぐインドネシアのリーダーシップを示しています。私たちは、ブルーカーボンの貢献が炭素経済価値システムと全国炭素市場に完全に統合されることを保証したいと考えています」と、11月19日水曜日にVOIが受け取った書面による声明を通じてハニフは述べました。
マングローブ生態系と海草床は、陸上森林よりも炭素吸収率が高いことが知られており、緩和手段となり、高価値炭素クレジットの源となる可能性を秘めています。
一方、サクティ・ワヒュ・トレンガノ海事・漁業大臣は、ブルーカーボンロードマップは、持続可能な漁業、エコツーリズム、生態系回復に基づく零細企業の開発を含む沿岸部門への投資機会を開くと評価しました。
「ブルーカーボンエコシステムはインドネシアにとって非常に貴重な気候資産です。このロードマップは、科学、政策、資金を結びつける行動の枠組みです」とTrenggono氏は述べています。
気候緩和に加えて、沿岸生態系の強化は、食料安全保障を高め、摩耗からの沿岸地域の保護を強化し、漁業コミュニティに新しい収入源を提供することができると考えられています。
ロードマップの作成は、KLH/BPLH、KKP、林業省の3省庁と共同で、グローバルグリーン成長研究所(GGGI)の技術支援とカナダ政府からの資金提供を通じて実施されました。
この協業により、ブルーカーボンの実施の標準化が加速し、国際的な気候資金へのアクセスが開かれることが期待されます。この文書の発表は、世界の炭素市場で主要なプレーヤーになるというインドネシアの野心を確認するものです。ブルーエコシステムの豊かさにより、政府は沿岸部門が沿岸コミュニティの福祉を向上させながら、グリーン経済の新しい原動力になることができると楽観的です。
この協業により、ブルーカーボン実施の標準化が加速し、国際的な気候資金へのアクセスが開かれることが期待されます。
この文書の発表は、世界の炭素市場で主要なプレーヤーになるというインドネシアの野心を確認するものです。
豊かな青い生態系により、政府は沿岸部門が沿岸コミュニティの福祉を向上させながら、グリーン経済の新しい原動力になることができると楽観的です。
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