ジャカルタ-公共事業省(PU)の有料道路規制庁(BPJT)は、2025年のクリスマスと2026年の新年(ナタル2025/2026)の有料料金割引に関する調整会議(Rakor)を開催します。
これは、11月17日月曜日にジャカルタのセナヤンにある国会議事堂で会ったときに、PU省のBPJTの責任者であるウィランオクタビアンによって伝えられました。彼は、議論は今日始まったと言いました。
「議論は始まりました、はい。明日、私は彼ら(有料道路事業者)と会うつもりです」と彼は言った。
議論はすでに進行中ですが、伝えられるところによると、それは厳しいです。覚えておいてください、ナタルの割引はイードの長い休暇期間に隣接しています。しかし、ウィランはそれについてこれ以上のチャットはなかったことを認めた。
「私たちは明日の時点で、BUJT(有料道路事業体)と議論していません」と彼は説明しました。
以前、公共事業大臣のドディ・ハンゴドは、ナタル期間の通行料割引に関する議論の理由がまだ明るい点を見つけていないことを明らかにしました。
ドディ氏によると、彼の党は現在、関税割引の実施に関してBUJTと集中的に議論している。
「それで、私たちは何のために絶え間なく激しい議論をしていますか?今、そうです、私たちはナタルについて話しているだけでなく、ディケタンのためにイード・アル・フィトル(2026)についても話しています。だから、私はこれら2つのことを議論しています」と、10月31日金曜日、ジャカルタの公共事業省のオフィスでのメディアブリーフィングでドディは言いました。
その理由は、割引の提供がBUJTの収入に影響を与えるからです。
したがって、割引の決定は慎重かつ慎重に行われます。
それでも、政府は依然として関税割引の提供に努めると強調した。これは、ナタルの休暇中に車両が蓄積されないようにすることを目的としています。「したがって、すべてを積み重ねると、完全な交通渋滞(新しい問題)になります。有料道路の所有者には、はい、流れがよりスムーズになるように割引を受ける必要があります。渋滞が起こらないように」と彼は言った。
それでも、彼は政府が関税割引の提供に引き続き努力することを強調した。
ナタルの休暇中に車両が蓄積されないようにすることを目的としています。
「だから、それらがすべてを積み重ねるなら、そうです、それはまた、完全な交通渋滞(新しい)問題になります。有料道路所有者の場合、はい、流れがよりスムーズになるように割引を受けるのが最善です。渋滞はありません」と彼は言いました。
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