ジャカルタ-運輸省(Kemenhub)は、陸上輸送総局を通じて、2025年のクリスマスと2026年の新年(ナタル)の輸送に先立って、バスプールの場所でバス隊の安全検査を開始しました。
陸上輸送局長のAan Suhananは、中部ジャワ州カランガニャールのPO Rosalia Indahプールでランプチェック活動を直接目撃しました。
Aanは、公共交通機関の安全管理システム(SMK PAU)の実装におけるPO Rosalia Indahのコミットメントに感謝の意を表明した。
「言い換えれば、事故が発生した場合、それは間違いなく会社の評判をもたらし、乗客に害を及ぼすでしょう。Rosalia Indahは、管理上の要件だけでなく、SMK PAUをうまく実践してきましたが、これは従順で従順なオペレーターの一例です」とAanは11月14日金曜日の公式声明で述べています。
Aan氏は、現在、安全面を無視し、利益のみを追求するオペレーターがまだたくさんいることを思い出しました。彼によると、安全を優先しないオペレーターは、最終的には安全で快適なサービスを好む消費者に見捨てられます。
この訪問は、2025/2026年のクリスマスと新年の休暇期間に先立って輸送の準備を確実にするための勢いでもあります。
「事故による死亡者を最小限に抑えるために、運転される車両が道路に適しており、安全であることを確認したい」とAan事務局長は付け加えた。
さらに、Aan氏は、安全に対する会社の責任の一形態として、運用前に車両を事前に検査または検査することの重要性を強調しました。これは、乗客の安全と快適さを確保するためのコミットメントとして、PO Rosalia Indahによっても行われています。
一方、道路交通施設・安全担当ディレクターのユースフ・ヌグロホ氏は、本日ロザリア・インダの11台の車両に対して実施されたランプチェックの結果を報告した。
ユースフは、PO Rosalia Indahが運輸省の要求に応じてSMK PAUを適切に実施することに成功したと評価しました。
「11ユニットのうち、7ユニットは運用可能であると宣言され、他の4ユニットは、文書がまだ進行中の新しい艦隊に置き換えられました。これは、PAU専門学校をうまく実装することで、同社が実際に開発し、新しい艦隊投資を追加できるという明確な証拠です」とYusuf氏は説明します。
Aan氏は、車両の価値に加えて、ドライバーの人事能力の向上も乗客の安全のための重要な要素であると述べた。
「ロザリア・インダは、定期的なコーチングを通じてドライバーの能力を向上させるためにここにいると思います。これは、パフォーマンスと安全性を維持するために非常に重要です」と彼は言いました。
一方、FXのロザリア・インダのディレクター、アディマス・ロスディアンは、艦隊の価値に注意を払うことに加えて、彼の党はまた、従業員に日常的に教育を提供していると説明した。これは、バス利用者の安全と快適さを確保するためです。「艦隊が運航できるための要件の1つは、検査を行うことです。さらに、バスの乗務員の説明とコーチングも定期的に提供しており、特にピークシーズンには、Dishubと警察が関与するブリーフィングを受けるためにすべてのバスの乗務員を定期的に集めています」と彼は説明しました。
一方、ロザリア・インダのFXアディマス・ロスディアン所長は、艦隊の価値に注意を払うことに加えて、彼の党は従業員に定期的に教育を提供していると説明した。これは、バス利用者の安全と快適さを確保するためです。
「艦隊が運用できるための要件の1つは、検査を実施することです。さらに、バスの乗務員に定期的にブリーフィングとコーチングを行い、特にピークシーズンには、Dishubと警察が関与するブリーフィングを受けるためにすべてのバスの乗務員を集めるというルーチンも行っています」と彼は説明しました。
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