クリスマスと新年に向けて、運輸省はスマラン線の異常気象と洪水を予測しています

アーン・スハナン陸上交通局長。(写真:ケメンハブ博士)

ジャカルタ-運輸省(Kemenhub)は、陸上輸送総局(Ditjen Hubdat)を通じて、2025年のクリスマスと2026年の新年(ナタル)の輸送期間に先立ち、スマラン地域とその周辺の異常気象と洪水の可能性に対処するための予測的なステップを準備しています。

陸上交通局長のAan Suhanan氏は、スマラン地域には特別な特徴、すなわち大雨による海(ロブ)と陸上からの洪水が発生しやすいため、洪水の可能性が主な懸念事項であると述べた。

「BMKGの予測に基づくと、梅雨のピークは12月から1月に発生します。スマランは、洪水が海(潮汐洪水)または陸(雨のため)から来る可能性があるため、真剣な予測が必要であるため、ユニークな特徴を持っています」と、11月14日金曜日に引用された公式声明でAanは述べています。

Aan氏は、慎重な予測措置がなければ、スマラン周辺の幹線道路は、大雨や洪水が発生したときに深刻な渋滞を経験する可能性があると強調しました。これらの条件は、ナタルの休暇期間中のスムーズな交通を妨げる可能性があります。

「天気については、洪水と雨が同時に発生した場合の代替ルートが限られていることを考慮して注意してください」と彼は言いました。

天候に加えて、Aan氏はまた、休暇のピーク時に車両の円滑な流れを維持するための努力として、交通工学の重要性を強調しました。彼は、さまざまな交通流回シナリオを準備するために、利害関係者間の集中的な調整を求めた。

「交通工学は、すべての利害関係者と調整してください。まったくしないよりも、より良いです。カリカンクンからウォラディへの流れの回など、取り扱いを調整してください」とAan氏は述べています。

Aanはまた、バンドゥンガン、ソロ、ジョグジャカルタなど、長期休暇中に人々のお気に入りの目的地である観光地での過密状態の可能性を強調しました。

「予測と以前の経験から、ナタルのほとんどの人が観光スポットに行くとき、午前中に家に帰ります。特に集積地域で交通工学を実行することを適切に予測してください」とAan氏は説明しました。

さらに、Hubdat総局は、しばしば過密になりやすい点である有料道路休憩所の手配も準備しています。そのうちの1つは、休憩所424Bスマラン有料道路で、長い列ができよくあります。

Aanはまた、これらすべての措置が、ナタル輸送サービスがコミュニティにとって安全、円滑、快適に実行されることを保証するために実行されることを保証します。

「休憩所の交通工学は、マネージャーと調整してください。この地域の車両の蓄積を克服し、渋滞の原因にならないようにするための解決策をまだ探してください」と彼は言いました。