ナタルの交通渋滞を防ぐために、運輸省は休憩所で車両の流れを規制することに焦点を当てています

アーン・スハナン陸上交通局長(左)。(写真:運輸省)

ジャカルタ-運輸省は、2025年のクリスマスと2026年の新年(ナタル)の休暇中に交通の円滑な流れを維持するために、いくつかの予測措置を準備しています。

主な焦点の1つは、渋滞点となることが多い有料道路休憩所での車両の流れの規制です。

Aan Suhanan陸上交通局長は、多くの車両が整然と停止し、流入と流出の密度を引き起こすため、休憩所の管理は深刻な懸念事項であると述べました。

「車両の出入りの円滑な流れを確保するために、休憩所エリア内で交通工学を実施する必要があります」と彼は11月12日水曜日の公式声明で述べました。

Aanはまた、スカブミリージェンシー州パルンクダのBocimi(Bogor-Ciawi-Sukabumi)有料道路を強調し、適切に管理されなければ深刻な渋滞ポイントの1つになる可能性があります。

「パルンクダでは、動脈も密集しており、ナタルの休日を過ごすジャカルタの人々の可能性が高まるため、有料道路も密集している必要があります。私たちがそれをうまく管理しなければ、そこで立ち往生する可能性があります」とAan氏は説明しました。

円滑な流れをサポートするために、運輸省は、車両の動きを予測できるJasamarga Integrated Digitalmap(JID)システムなどのリアルタイム技術とデータの使用を奨励しています。

「JIDのデータを見ると、すべてのリティメンバーが使用して統合できる場合、それは非常に並外れており、有料道路を通過する車両の動きを予測することができます」とAan氏は述べています。

運輸省は、車両の流れを規制することに加えて、異常気象の可能性に対する緩和戦略も準備しています。

Aan氏は、BMKGは雨季のピークが12月から1月に起こると予測しているため、慎重な緩和と予測戦略を準備する必要があることを思い出させました。「早期の準備、コラボレーション、相乗効果、データの最大限の活用により、コミュニティにうまくサービスを提供し、安全を維持し、安全で円滑なナタル輸送の実施を実現できると信じています」とAan氏は締めくくりました。

Aan氏は、BMKGは梅雨のピークが12月から1月に発生すると予測しているため、慎重な緩和と予測戦略を準備する必要があることを思い出させました。

「早期の準備、協力、相乗効果、そしてデータの最大限の活用により、地域社会に奉仕し、安全を維持し、安全で安全なナタル輸送の実施を実現できると信じています」とAan氏は締めくくりました。