ASDPがビトゥン港へのフェリジーサービスを拡大

フェリー(写真:ASDPインドネシアフェリー)

ジャカルタ - PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)は、デジタルトランスフォーメーションのステップを拡大し続けています。さまざまな主要港で実施された後、フェリジーのオンラインチケット予約サービスは、北スラウェシのビトゥン港に正式に存在します。

北スラウェシ州ビトゥン港のフェリジーオンラインチケット予約サービスは、11月5日水曜日に発効します。

ASDPのヘル・ウィドド社長は、フェリジーの拡大はシステムの近代化の一形態であるだけでなく、より迅速で秩序ある新しいサービス文化を構築するための努力の一環であると強調しました。

「私たちは、より効果的で効率的な横断体験を提供したいと考えています。Ferizyを使用すると、人々は港で列に並ぶことなくどこからでもチケットを購入できます。データ収集はより正確になり、現場でのサービスはより組織化されます」とHeruは11月7日金曜日の公式声明で述べました。

Heru氏によると、ビトゥンでのフェリジーの実装には、KMPポートリンクVIIIとKMPダレンテウォバが提供するビトゥンテルナテ、KMPラブハンハジが提供するビトゥンメロングアネ、KMPラブハンハジが運営するビトゥンテベロの3つの主要なトラックが含まれています。とKMPラナカ。

「このステップは、地域間の接続性を強化し、インドネシア東部の物流、主食の流通、観光の円滑な流れをサポートします」と彼は言いました。

一方、ASDPのシェルビー・アリフィン事務局長は、サービスのデジタル化は周辺コミュニティに新たな経済的機会を開くのに役立つと説明した。

「ビトゥン線とその周辺は、カツオマグロの魚、トベロのココナッツ商品などの水産物から、テルナテのインダメロングアネビーチやスラムビーチなどの観光地の美しさまで、並外れた可能性を秘めています。Ferizyの支援により、この可能性はより速く、より持続的に発展することができます」と彼は説明しました。

2025年1月から10月までの3つのトラックは、12,520台のトラックと4,299台の二輪車からなる22,029人の乗客と19,234台の車両を横断しました。このデータは、この地域の人々の高い流動性を示しています。

2025年8月の時点で、Ferizyアプリケーションユーザーは323万アカウントに達し、前年の259万アカウントと比較して24.7%増加しました。

この増加は、出発前のH-60までのチケット購入、電子メールまたはWhatsApp経由のデジタルチケットの配送、乗客追加機能の可用性、仮想口座、小売店、および電子財布を介したさまざまな支払いオプションを可能にするFerizyシステムの容易さによって推進されました。

「私たちは、デジタル化の恩恵を一緒に感じることができるように、Ferizyを介して直接、独立してチケットを購入し、完全かつ正確にデータを入力するよう人々に勧めます」とShelvy氏は付け加えました。