ジャカルタ-公共事業省(PU)は、中部ジャワ州スマランの洪水の原因は大雨と潮汐水によるものであることを明らかにしました。
これは、10月29日水曜日に彼女のオフィスで会ったとき、公共事業副大臣(PU)のダイアナ・クスマストゥティによって伝えられました。
「雨が降っているだけでなく、潮が降っているからです。そして、潮は、そうです、確かに海水は上昇しています、はい。それがスマランの問題です」とダイアナは言いました。
洪水の影響を受けた地域は、ゲヌク、スルタンアグン、カリガウェ地区です。
ダイアナ氏は、プー省のドウィ・プルワントロ水資源局長が現在スマランにいて、洪水の処理について話し合うために中部ジャワ州知事と会談していると述べた。
「スマランで洪水会議を開催したのは、水資源局長と知事でした」と彼は言いました。
しかし、ダイアナは、彼女の党は排水を減らすために約30台のポンプを配備することによって緊急対応を実施したと言いました。
「私たちは緊急対応を行い、そこにポンプを設置しました。合計で30台のポンプがあります」と彼は言いました。
ダイアナ氏によると、30台のポンプの性能が洪水の排水を減らすのに役立つことが期待されています。
「とにかく、この容量のためにここに新しいポンプも作っています。私たちはすべてをポンプで送り、うまくいけばこれが役立つでしょう」と彼は締めくくりました。
移動式ポンプは、BBWSブランタス、BBWSベンガワンソロ、BBWSチマヌクシサンガルンなどのさまざまなBBWSからの移動式ポンプ支援を含む、洪水現場に配備されています。
次に、BBWSセラユオパックとBBWSチリウンシサダンから。中央ジャワ州政府とスマラン市政府からも追加のポンプが来ました。
さらに、BBWSペマリフアナは、2つの主要なポンプハウス、すなわち毎秒12立方メートルの容量を持つテンガンプハウス、毎秒10立方メートルの容量を持つスリンギンポンプハウスでのポンプアップグレードプロセスを加速しました。
これまで、スマラン市を通過して東部地域へ、またはその逆の少なくとも16本の列車の旅はキャンセルされました。洪水は依然としてスマランタワン駅からアラストゥア駅までの線路の一部を濫させています。
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