ジャボデベックモゴックLRTによるレール上の道路利用者、カイは謝罪し、評価を約束します

ジャボデベックLRTは土曜日の朝(2025年10月25日)に混乱と故障を経験していました。(ドク。カイ)

ジャカルタ - 2025年10月25日土曜日のジャボデベックLRTの旅は、08.41から10.50 WIBの周りに停止し、一部の乗客は高所の線路の脇を徒歩で避難しなければなりませんでした。

Jabodebek LRTの旅は、電気を遮断する保護システムのために突然停止しました。この状況はすぐに世間の注目を集め、ユーザーの安全について懸念を引き起こしました。

これに対し、PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIは、管理者として、ご迷惑をおかけしたことをお詫びするとともに、避難プロセス中の乗客の落ち着きに感謝しました。

「KAIは、Jabodebek LRTラインの脇を歩くという経験は、ユーザーにとって簡単なことではないことを理解しています。したがって、避難プロセス中に冷静さを保ち、役員の指示に従ったすべてのユーザーに感謝と感謝の意を表します」と、ジャボデベックLRT広報マネージャーのMahendro trang Bawonoは、10月26日(日)の公式声明で述べています。

Mahendroは、避難プロセスが実行される前に、ユーザーと役員の安全を確保するために、第三者レールからの電気が完全に消滅したことが確認されたと説明しました。

「シリーズが旅を続けることができない特定の状況では、ユーザーは役員の助けを借りてウォークウェイを通って最寄りの駅に案内されます」と彼は言いました。

KAIは、すべての避難措置が緊急対応手順(SOP)に従って実施され、すべての措置が慎重かつオペレーションコントロールセンター(OCC)と一元的に調整されて実行され、ユーザーの安全が最優先事項であり続けることを強調しました。

マヘンドロ氏によると、ジャボデベックLRTは、問題が発生しているシリーズの近くに配置された他の列車(シャトル)を使用するための代替手順もあるという。

このスキームは、問題を経験した列車が旅を続けることができない場合に適用できるため、障害のある列車からシャトル列車に移動することで避難を行うことができます。

「しかし、昨日の事件では、すべての線路の電気が停電したため、シャトル列車は運行できなかったため、Jabodebek LRT列車シリーズ全体が運行できませんでした」と彼は説明しました。

KAIは、同様の事件が二度と起こらないように緩和策の一環として、電気面、保護システム、チーム間のコミュニケーションの調整など、運用システムと手順の徹底的な評価を実施しました。

「この評価は、将来の運用信頼性システムを改善するための基礎です」と彼は言いました。

マヘンドロ氏によると、彼の党はまた、クニンガン駅、シラカス駅、西ブカシ駅など、多くの場所で緊急事態管理のトレーニングとシミュレーションを定期的に実施しているという。この活動により、すべての役員が緊急事態に対処する際に良好な対応速度と調整能力を有することが保証されます。

「私たちは、サービスの信頼性が高まるように、役員、システム、インフラストラクチャの準備を継続的に改善することに取り組んでいます。すべてのイベントは、ジャボデベックLRTに対する人々の信頼を強化するための評価資料です」とマヘンドロは言いました。

KAIは、公共交通機関を効率的、安全、環境にやさしいモビリティの選択肢として引き続き使用するよう人々に呼びかけています。

コミュニティの支援と信頼を得て、KAIはJabodebek LRTを通じて、より良いサービスを提供し、持続可能なモビリティソリューションの一部となることにコミットしています。

「KAIは、Jabodebek LRTサービスを主力の交通手段として利用し続けているコミュニティの信頼に感謝し、ユーザーの安全とセキュリティの側面を優先して、すべての操作が常に実行されるようにしています」と彼は言いました。