ジャカルタ - ダナンタラ最高執行責任者(COO)のドニー・オスカリアは、PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbkが実施した航空機販売の問題を正しました。
「資産の売却(ガルーダ航空の航空機)はありません。何もない」と彼は10月23日木曜日、ジャカルタで記者団に語った。
SOEの規制庁(BP)の長官は、ガルーダがしたことは、満期の飛行機を賃貸人に返却することだけだったと説明しました。
「航空機の資産ではなく、それらの資産の売却。飛行機の売却時間?それは売られていませんが、満期であれば、もちろん(賃貸人に)返還されるものがあります」と彼は言いました。
それでも、ドニーはガルーダ・インドネシア航空が賃貸人に返還した航空機の数を詳述することに消極的だった。
「ガルーダがどれだけ尋ねているか」と彼は説明した。
参考までに、ガルーダ航空機の販売の問題は、2025年11月22日にスカルノハッタ空港のガルーダマネジメントビルでガルーダインドネシアが開催する臨時株主総会(EGMS)の議題にあります。
EGMSには4つの議題があります。第一に、先制的権利のない資本増加メカニズム(PMTHMETD)を通じた新株の発行に関連して、授権資本、発行済資本、払込資本の増加の承認です。このステップは、2025年6月30日に開催されたEGMSのフォローアップであると主張しています。
さらに、第2の議題は、ガルーダの純資産の50%以上の価値を持つ会社の資産の譲渡に関する株主の承認を求めることです。
このステップは、航空機、使用済み航空機、低価値資産(LVA)および負荷装置ユニット(ULD)の形で資産を譲渡および削除することによって実行されました。
次に、第三の議題は、会社の総純資産の50%以上を占める会社の資産の譲渡に関連する権限の委任に関する株主の承認を求めることです。
最後に、ガルーダのEGMSは、同社の長期計画(RJPP)の株主の承認を求める予定です。
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