ジャカルタ-公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴドは、国家戦略プロジェクト(PSN)のリストに含まれるさまざまな有料プロジェクトを、政府および企業体協力(PPP)スキームの下で実施することを奨励しました。
現在、プラボウォ・スビアント政府のPSNのランクに含まれる50の有料プロジェクトがあります。
PSNとなる有料プロジェクトのリストは、2025年9月24日にアイルランガ・ハルタルト経済調整大臣が署名した国家戦略プロジェクトに関する2021年経済調整大臣第7号の修正第8号に関する2025年経済問題調整大臣規則第16号でも現在規制されています。
「PSN、はい、私たちはゆっくりと整理しています。しかし、おそらく私たちはPPPに通行料を押し上げるでしょう。政府との協力。3つの「P」、右。公的、私的、パートナーシップ。私たちはそこに行くことを奨励します」と、10月16日木曜日にジャカルタで開催されたプラボウォ・ジブラン政府1周年記念イベントの後、ドディは語った。
それでも、ドディはどの有料プロジェクトがPPPスキームの下で実施されるかを説明していない。彼は、PPPは将来の有料プロジェクトに取り組む上で大多数のスキームであると述べた。
「はい、可能な限り。そうです、すべての通行料が投資家にとって魅力的であるわけではありません。PPPの大半は通行料だけでなく、ダムも同じです」と彼は言った。
金融覚書書IIと2026年度国家予算2026年度国家予算に言及することについては、2026年度国家予算のインフラ予算は、820.4兆ルピアに設定された経済機能予算に統合されています。
予算には、28.19キロメートル(km)の新しい有料道路の建設の完了のみが含まれています。しかし、政府はどの区間を新しく建設するかを正確に特定していない。
その後、現在建設中の有料道路PPPプロジェクトを完了するために、国家予算も展開されます。
その報告書に基づいて、政府は署名された合計16のPPPプロジェクトのうち、少なくとも10のPPP有料プロジェクトを完了しています。
以下は、まだ建設中の10のPPP有料プロジェクトのリストです。
1.クリアン - レグンディ - バンダー - マニヤール有料道路。
2.セランパニンバン有料道路。
3.スマランデマク有料道路。
4.ソロ-ジョグジャカルタ-ニューヨーク-クロンプロゴ有料道路。
5.ケディリ-トゥルンガグン有料道路。
6.プロボリンゴ-バニュワンギ有料道路。
7.ジャカルタ - チカンペックIIセラタン有料道路。
8.ジョグジャカルタ - バウェン有料道路。
9.パティンバン港アクセス有料道路。そして
10. JORR高架チクニール-ウルジャミ有料道路。
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