BPHミガスは、補助金を受けた燃料が目標どおりに行われるように、すべてのガソリンスタンドに監督を強化するよう要請する

BPHミガスの責任者エリカ・レトノワティ。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 下流石油・ガス規制庁(BPH Migas)は、すべての公共燃料油充填ステーション(SPBU)が現場のオペレーターと監督者の監督を強化するよう要請しました。

BPHミガスの責任者であるエリカ・レトノワティ氏は、事業者と監督者は、補助金を受けた燃料と補償の分配が目標どおりに、量どおりに、そして国家財政から調達されていることを考慮して適切であるように、適用される規制を遵守しなければならないと強調した。

「特定のガソリンスタンドで虐待に遭遇したときにガソリンスタンドに害を及ぼさないために、適用される規制に従って制裁を課します」と、エリカはジャカルタでの声明で、10月10日金曜日のAntaraによって引用されました。

したがって、能力開発と監督は、継続的に実施されなければならない緊急のものです。

BPH Migasは、オペレーターと監督者が規制を適切に理解できるように、定期的な技術トレーニングを提供しています。

オペレーターとガソリンスタンドのスーパーバイザーのためのトレーニングは、無料で行われます。彼によると、この活動は事業体が支払ったサービスと会費の一部です。

汚職撲滅委員会(KPK)の意見のフォローアップとして、BPHミガスは後に、実際にノズルから出てきた石油の量に基づいて、分配される燃料の量を検証します。

「ガソリンスタンドのオーナーさんからも助けてください。ノズルのデジタル化を実行し、ノズルから出てくるオイルを計算できるようにします」と彼は言いました。

さらに、BPH Migasは、農家や漁師などの消費者のための推薦状を発行するために、地方自治体がBPH Migas XStarアプリケーションを使用することを奨励しています。

デジタル化により、BPHミガス、割り当て事業体、地方自治体間のデータが整合し、補助金の分配がより正確になることが期待されます。

木曜日(9/10)にリアウ諸島バタムで開催された2025年のヒスワナミガス全国作業会議(Rakernas)の後、BPHミガスはバタム州テラガプングール港を現地視察しました。

今回の訪問は、補助金付き燃料の分配を監督するプログラムの1つであり、PT ASDPインドネシアフェリーによる補助金付き燃料の分配が規定と手順に従って実行されることを確保し、石油とガスのセキュリティと安全のための規則を遵守します。

「ノズルアセルを使用した適切な補助金プログラムと安全面を考慮して、プングール港では船舶に燃料充填パイプライン施設を建設することを提案します」と彼は言いました。

ASDP船は公共交通機関であるため、乗客の安全が主なものです。パイプ施設の建設はPT ASDPインドネシアフェリーによって計画されたことが回答されている、と彼は付け加えた。

BPHミガス委員会メンバーのアブドゥル・ハリム氏はまた、補助金を受けた燃料の分配が適切な量であり、安全および安全基準に従っていることを保証するための多くの技術的提案を伝えた。

彼によると、旅客船を使用する消費者に配布される補助金を受けた燃料は、量と品質を維持しなければなりません。

「船に解体される前後のディーゼル燃料の量の測定は確かに必須であり、運用活動は常にセキュリティと安全の要因に注意を払わなければなりません」とハリムは言いました。

ハリムは、PT ASDPインドネシアフェリー港湾地域の旅客船への補助金付き燃料充填のすべての運用活動が常に維持され、安全で円滑であるように、割り当ておよび輸送事業体と調整することの重要性を強調しました。