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ジャカルタ-エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のバリル・ラハダリアは、ガソリンの必須エタノールプログラムを10%奨励するというプラボウォ・スビアント大統領の承認を袋に入れたことを認めた。

「昨日の夕方、私たちは大統領と会談しました。大統領は、必須の10%のエタノールを計画することに同意しました」とBahlilは言いました。

このため、Bahlilは、将来、政府はエタノールの使用を10%奨励すると強調しました。

同氏は、このプログラムの目的は、ガソリン輸入を抑制し、より環境にやさしいクリーンエネルギーの使用を増やすことであると説明した。

「私たちがあまり輸入しないように、またクリーンな石油を作るために。環境にやさしいもの」とバーリルは説明した。

Bahlil氏は、現在、彼の党はまだ経済とE10に関連する技術的な問題に関する計算を行っていると述べた。

彼はそれが今から2〜3年間しか有効ではないと推定しています。

「E10はまだ議論中であり、私たちはまだ最初にテスト中です。それは明確であると宣言され、それは良いことです、そして私たちはそれを実行します」とBahlilは続けました。

ゴルカル党の議長は、E10プログラムは、エネルギーの独立に関するプラボウォ大統領のアスタ・チタの具体的な現れの1つであると述べた。彼によると、現在インドネシアは日量160万バレルを消費していますが、持ち上げは日量60万バレル、輸入は100万バレルです。「ディーゼルが赤字を補うためなら、B40と呼ばれるものを奨励します。それはCPOと混在しています。現在、輸入量は年間400万トンにとどまっています。2025年には、政府の計画はB50にプッシュするでしょう」とBahlil氏は述べています。

ゴルカル党の議長は、E10プログラムは、エネルギーの独立に関するプラボウォ大統領のアスタ・チタの具体的な現れの1つであると述べた。

彼によると、インドネシアは現在日量160万バレルを消費していますが、吊り上げは日量わずか60万バレル、輸入は100万バレルです。

「ディーゼルが赤字を補うのであれば、B40と呼ばれるものを推し進めます。CPOが混在しています。現在、私たちの輸入は年間400万トンにとどまっています。2025年には、政府の計画はB50にプッシュするだろう」とBahlil氏は述べた。


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