プルタミナは、燃料中のエタノールは排気ガスを抑制できると主張している

写真:ドク。プルタミナ

ジャカルタ - ペルタミナ・パトラ・ナイアガは、燃料油(BBM)でのエタノールの使用が国際的に適用されているベストプラクティスであることを明らかにしました。

Pertamina Patra Niagaの事務次官代理であるRoberth MV Dumatubun氏は、エタノールはサトウキビやトウモロコシなどの植物から来ているため、純粋な化石燃料よりも環境に優しいと述べました。

「エタノールを燃料に混合することで、車両の排気ガスを削減し、大気の質を向上させることができます」とロバースは10月3日金曜日にメディアに声明で述べました。

彼は、燃料中のエタノールの使用は、再生可能燃料基準(RFS)プログラムを通じて米国を含む多くの国で標準であることが証明されており、一般的なレベルE10または燃料中の10%のエタノール含有量および柔軟な車両用のE85でエタノールをガソリンに混合することを要求していることを詳述した。

「ブラジルはサトウキビベースのエタノールの使用のパイオニアであり、ガソリンのE27混合物を達成するための全国規模の実施を行っています」と彼は言いました。

エタノールも使用しているもう1つの国は、欧州連合(EU)であり、運輸部門における再生可能エネルギーミックスを目標とする再生可能エネルギー指令(RED II)政策を通じています。

「E10ミックスは、大気汚染を減らすための基準として、フランス、ドイツ、英国などの多くのヨーロッパ諸国で標準になりました」と彼は続けました。

エタノールの使用を開始したアジアの国は、低炭素輸送とサトウキビ農家の支援のためのロードマップの一環として、2030年に最大20%またはE20のエタノールブレンドプログラムを通じてインドです。

「燃料中のエタノールの使用は新しいものではなく、世界的に確立された慣行です。この実施は、排気ガスの削減、純粋な化石燃料への依存の抑制、農業原料の使用を通じた地域社会の経済改善の支援に成功していることが証明されています」とRoberth氏は述べています。