ジャカルタ - プルバヤ・ユディ・サデワ財務相は、インドネシア共和国下院第11委員会に対し、PTペルタミナ(ペルセロ)に新たな石油精製所の建設を直ちに実現するよう圧力をかけるよう促した。
彼によると、これは、エネルギー補助金を通じて国の財政に負担をかけてきた燃料油(BBM)の輸入へのインドネシアの依存を減らすために重要であると考えられています。
プルバヤ氏は、燃料輸入、特にディーゼルとディーゼルの種類の割合が高いため、エネルギー補助金は毎年増加し続けていると強調した。
「燃料はディーゼルであり、ディーゼルは年間数千億ドルまで輸入されています。私たちは何年もそれを経験しましたか?何十年も経ちましたよね」と、彼は9月30日火曜日、下院委員会XIとの作業会議で述べた。
さらに、5年以内に7つの石油精製所を建設するという2018年のプルタミナの約束をほのめかしたが、これまでのところ、これらの計画のいずれも実現されていない。
「それ以来、今まで新しい製油所を建設したことは一度もありません。そのため、ご列席の皆様、あなたが再びサナンタラに会うとき、プルタミナに新しい製油所を建設するように頼んでください。私はかつて、海上にいたとき、2018年に製油所を建設するように圧力をかけました」と彼は言いました。
彼はまた、下院議員に、約束が単なる談話にならないように、プルタミナの監督に参加するよう求め、約束が履行されなければ断固たる行動を取る用意がある。
「彼らは5年以内に7つの新しい製油所を建設すると約束しました。今までは何もありません。だから、あなたも彼らのコントロールをしてください。私からコントロール、父からもコントロール。なぜなら、私たちは大きな損失を被っているからです。なぜなら、私たちはどこから輸入するのですか?シンガポールから。石油、石油製品」と彼は言った。
プルバヤ氏によると、石油精製所の建設は、国家のエネルギー自立を強化し、他国からの輸入への依存を減らすために不可欠です。
「だから基本的に、もし今だったら、私は単なる支払い者ではない。私は入るつもりです。私は彼らが何を運営しているかを見るでしょう。提案されたプロジェクトは何ですか?私たちもお金をカットしなければ、先生。私は上司です、私はちょうどディレクターを変えました。これは、相互主義を意味します。私たちがどのように生産するか、また私たちが構築できなかった新しい生産設備の提供を含む生産設備を改善します。 したがって、製油所は、私たちが作ることができないわけでも、プロジェクトを作ることができないわけでもなく、プルタミナは販売店です」と彼は説明しました。
一方、2025年8月末までに、補助金と補償の実現は218兆ルピアに達し、2025年の総上限である498.8兆ルピアの約43.7%に達したことも明らかにした。
この数字に関しては、エネルギー補助金は176.5兆ルピア、すなわち394.3兆ルピアのエネルギー部門の総上限の44.8%を占めています。
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