ジャカルタ-ダナンタラインドネシアの後援の下、全国的な建設および投資会社であるPT PP(ペルセロ)Tbk(PTPP)は、2025年にオンラインでパブリックエクスポージャーライブを開催しました。このイベントには、Novel Arsyadの社長であるアグス・プルビアントの財務ディレクター、企業戦略ディレクター、HCM I Gede Upeksa Negara、リスク&リーガル管理ディレクターのTommy Wiranata Anwar、建築オペレーションディレクターのYuyus Juarsaが出席しました。
2025年、PTPPは「バック・トゥ・コア」という同社の戦略を掲げており、イノベーションとビルディング・インフォメーション・モデリング(BIM)技術の実装による品質向上を継続し、リーン・コンストルクションを活用して有効性を向上させ、義務付けられたプロジェクトの安全面を支持することにより、建設サービス会社としてのコンピテンシーに再び焦点を当てています。PTPPの次の戦略は、レバレッジレベルを下げるために子会社や関連事業体のダストメントと再編を最適化するためのポートフォリオ管理、リスク管理を継続的に強化することによる慎重なポートフォリオ選択です。
2025年8月まで、PTPPは15兆2,800億ルピアの大規模な契約価値を記録することができました。この成果は、2025年7月の買収から29.6%の増加、または3.49兆ルピアに相当します。
新規契約の価値の取得は、SOEの資金源が51.2%、民間部門が31%、政府が17.8%のプロジェクトによって支配されました。プロジェクトセグメンテーションに関しては、新規契約の取得が最も貢献したのは、鉱業部門が19.5%、建物が17.81%、発電所が17.56%、道路と橋が15.81%、港湾が5.39%、石油とガスが4.63%、灌が1.78%、ダムが1.78%、空港が1.40%、産業が0.85%でした。
2025年8月までに達成されたジャンボ契約価値を持ついくつかのプロジェクトには、2兆6,800億ルピア相当のPLTGU Batam-1 120MWプロジェクト、2兆3,300億ルピア相当の新プリオク東方アクセスフェーズII(NPEA)プロジェクト、1兆9,300億ルピア相当のITAGI、2運搬道路プロジェクト、1兆3,500億ルピア相当のカタラジャ有料道路フェーズ2プロジェクトが含まれます。
PTPPのノベル・アルシャド社長は、統合戦略に焦点を当てて当社の業績を継続的に改善するとのコミットメントを表明した。
「私たちは、レバレッジを削減するために子会社のダストメントと再編を通じてポートフォリオを管理しながら、コアビジネスを後押しすることに一貫しています。また、コアビジネスをサポートするビジネスを最適化し、イノベーションとテクノロジーの使用を強化し、各活動ラインにおけるESG原則の適用を確保することにより、慎重な管理を実施します」と、9月17日水曜日の書面による声明でNovelは述べています。
さらに、Novelは、この戦略が将来の事業継続性と会社の競争力のための重要な基盤であることも強調しています。
「私たちは、株主と利害関係者に付加価値を提供し、コミュニティと周辺環境に真の利益をもたらすために、最高品質の商標を持つ建設サービスのパイオニアとしてのPTPPの一貫性を維持することに他なりません」とNovel氏は述べています。
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