ジャカルタ - エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、国内の民間公共燃料ステーション(SPBU)の在庫不足に対処するために、米国(US)から燃料油(BBM)を輸入する予定です。
エネルギー鉱物資源副大臣のユリオット・タンジュン氏は、PT Pertamina(Persero)と民間ガソリンスタンドの燃料輸入には少なくとも140万キロリットル(KL)の追加が必要だと述べた。
それでも、ユリオットは、彼の党がまだ各事業体に彼らのニーズを詳述するように頼んでいることを強調しました。
「私たちは、民間ガソリンスタンドとプルタミナの間で、輸入する必要があるものの数を統合します。したがって、伝えられたニーズのために、一時的なデータは140万KLです。これは、プルタミナの割合、民間ガソリンスタンドの割合、これらは詳細を求めるデータです」と彼は9月12日金曜日、ジャカルタのエネルギー鉱物資源省で言いました。
ユリオット氏は、この燃料ニーズは米国からの輸入によって満たされると説明した。
彼は、これを米国との貿易収支のバランスをとるというインドネシアのコミットメントにも含まれていると述べた。
「したがって、これらのニーズにより、アメリカとの貿易収支を達成するために、輸入へのコミットメントもあります。なぜなら、これは政府の願いであるだけでなく、他の当事者とのコミットメントもあるからです」と彼は言いました。
しかし、ユリオットは、140万KLの燃料が完全に米国から輸入されているかどうかについて、さらに説明しなかった。
それでも、ユリオットは、燃料を購入するためのオプションとなり得るいくつかの米国の石油およびガス会社、すなわちエクソンモービルとシェブロンを明らかにしました。
「それは米国企業です。だから、彼らがどこから調達しようとも、それはあなた次第です。しかし、これはインドネシアのアメリカとの貿易収支として記録されています」と彼は言いました。
ちなみに、シェルやBP-AKRなどの多くの民間ガソリンスタンドでは、2025年8月末以降、燃料在庫が不足しています。
ユリオットは、エネルギー鉱物資源省が民間のガソリンスタンドやプルタミナと会議を開いたと説明した。
現在、彼の党は、彼らのニーズの詳細に関する各事業体からのデータ報告をまだ待っています。
ユリオット氏は、後の輸入は1つのドア、つまりプルタミナへの割り当てを通じて行われると述べた。
「したがって、事業体ごとに、詳細も確認する必要があります。したがって、後で輸入プロセスは1つのドアで実行されます。ですから、与えられたものが不十分であるか、またはその実施に問題がないようにしてください」と彼は言いました。
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