ジャカルタ - KAIグループは、2025年1月から8月にかけて3億2,800万人以上の顧客にサービスを提供したと指摘しました。
この数字は、前年同期と比較して8.51%増加しました。
KAIの広報担当バイスプレジデント、アン・プルバ氏は、この増加は、鉄道ベースのサービスが、日常のモビリティ、長距離旅行、旅行、空港へのアクセスの両方にとって、コミュニティにますます具体的な利益をもたらしていることを証明していると述べた。
「KAIグループは328.054.007の顧客にサービスを提供しており、2024年の同時期と比較して8.51%増加し、302.318.751の顧客にサービスを提供しています」と彼は9月11日木曜日の公式声明で述べました。
さらに、アン氏は、各KAIグループサービスは、さまざまな顧客のニーズに応えるように設計されていると述べました。
「この成長は、安全で快適でタイムリーな主な選択肢としての鉄道輸送に対する国民の信頼の高まりを反映しています」とアンは言いました。
この増加は、KAIグループのさまざまなサービスに反映されています。KAI Wisataが管理するパノラマ列車、特別列車、観光列車は146,952人の顧客を記録し、前年同期の99,288人の顧客と比較して48.00%増加しました。
2023年8月28日から正式に運行されているJabodebek LRTは、18,320,610人の顧客にサービスを提供し、12,700,737人の顧客から44.25%増加しました。
その後、メダンのスリレラワンサ列車とジョグジャカルタ国際空港へのYIA空港列車を管理するKAI空港は4,639,062人の顧客を記録し、3,693,344人の顧客から25.60%増加しました。
同様に重要なことに、インドネシア東部で最初の列車としてのマカッサル - パレパレ列車は204,829人の顧客を記録し、2024年の同時期の182,960人の顧客と比較して11.95%増加しました。
その後、スルタン・マフムード・バダルディンII空港とパレンバン市の中心部を結ぶ南スマトラLRTは、3,001,558人の顧客にサービスを提供し、2,776,989人の顧客から8.08%増加しました。
一方、ジャワ島とスマトラ島でKAIが管理する長距離列車とローカル列車は、37,152,347人の顧客にサービスを提供し、34,571,135人の顧客から7.50%増加しました。
一方、ジャボデタベックとその周辺のモビリティのバックボーンとしてのカイコミューター、グレーターバンドン、ジョグジャカルタ、スラバヤローカルトレインは260,536,640人の顧客を記録し、244,454,243人の顧客から6.58%増加しました。
「KCICが運営するWhoosh高速鉄道サービスも、前年同期の3,840,055人から5.52%増加し、4,052,009人の顧客にサービスを提供することで前向きな傾向を示しています」とアンは述べています。
運用面では、アンが続け、時間厳守またはオンタイムパフォーマンス(OTP)も良好に維持されました。
2025年1月から8月にかけて、KAI旅客列車の平均出発精度は99.50%に達し、到着精度は96.32%でした。
「KAIグループのサービスのメリットは、顧客数の増加と、コミュニティのモビリティ、経済成長、生活の質への貢献から見ることができます。KAIは、鉄道が国家に幅広い利益をもたらす生活経路になるように、革新を提示し続けます」とアンは締めくくりました。
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