サマリンダ空港は、ガルーダ・インドネシア航空のペルダナ便とジャカルタ-スラバヤ線のバティック航空にサービスを提供しています

運輸省ドキュメント

ジャカルタ - サマリンダのアジ・パンゲラン・トゥメングン空港(APT)プラノトは、サマリンダ-ジャカルタ往復(pp)路線のガルーダ・インドネシア航空の初飛行とサマリンダ-スラバヤpp路線のバティック航空の就航便を提供し始めました。

BLU APT空港組織ユニットの責任者であるプラノト・イ・カデク・ユリ・サストラワンは、このルートの開設を歓迎し、このルートの需要がコミュニティの経済成長とコネクティビティネットワークの拡大に合わせて増加し続けることを期待しています。

「これら2つの航空会社によるAPTプラノト空港での新しいルートの運航は、接続性、経済成長、観光、群島の首都(IKN)を含むビジネスセンターや政府への容易なアクセスに大きな機会を開くことが期待されています」とKadek、8月2日土曜日。

8月1日(金)の就任式で、ガルーダ・インドネシア航空GA 581はボーイング737-800とバティック・エアID 6684を運航し、エアバスA320は毎日運航します。

Kadek氏によると、現在、APTプラノト空港の滑走路の長さは2,250 m x 45 m、旅客ターミナル面積は12,700 m2で、年間150万人の乗客を収容できるという。

Kadekはさらに、APTプラノト空港は、東カリマンタンの主要な目的地を訪れるために、国内外の観光客の両方の乗客にサービスを提供する準備ができていると述べました。

ガルーダ・インドネシア航空のコマースディレクター、レザ・アウリア・ハキム氏は、サマリンダ発着の飛行ルートの開設は、ガルーダ・インドネシア航空が航空接続ネットワークを拡大するための真の一歩であると説明した。

「これは、観光客とビジネスの両方の訪問を通じて、カリマンタン東部の経済回転の原動力として積極的に機能しています」と彼は続けました。

Saefuddin Zuhri副市長は、サマリンダでのガルーダ・インドネシア航空とバティック・エアの復活は単なる象徴ではなく、地方自治体が1年以上にわたって実施してきた長い分野横断的な闘争と協力の成果であると述べた。

「私たちは、省庁と航空会社の両方のさまざまな関係者との通信、調整、外交、コミュニケーションの構築を止めていません。今日はその集団的な努力の結果です」とSaefuddinは言いました。

彼は、このルートは、コミュニティの移動の容易さ、物流流通の効率化、インフレ制御、投資の魅力の向上など、サマリンダの開発の加速に大きな影響を与えると強調した。

「効率的な航空輸送は、物流コストを削減しながら、人や物の移動のためのより大きな機会を開くことができる現代の経済成長の基盤です」と彼は言いました。