ジャカルタ - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) は、1.9 兆ルピアのコア利益の実現と、2025 年上半期までの多くの有料道路プロジェクトの最新の進展に沿った財務実績を報告しました。
Jasa Margaの社長であるRivan Achmad Purwantono氏は、コア利益は前年同期と比較して7.1%増加したと述べました。
「この成果は、一貫した業績を維持する上での同社の基本的な強みを反映しています」とRivanは7月28日(月)の公式声明で述べています。
リバン氏は、利益成長は、2024年第4四半期に同社が実施したPT Jasamarga Transjawa Tol(JTT)でのエクイティファイナンスコーポレートアクションのプラスの影響として、同社の営業収益とEBITDAの成長と連結財務コストの20.4%(前年比)の減少の影響を受けたと説明した。
2025年上半期、JSMRの営業収益は9.5兆ルピア、2024年上半期から4.1%増加しました。この実現は、8.8兆ルピアの通行料収入の実績と6,960億ルピアのその他の営業収益の実績による貢献によって推進されました。
リバン氏によると、同社のEBITDA達成は、営業利益の増加に伴い、6.4兆ルピアに達するか、4.1%増加し、EBITDAマージンの実現は2024年上半期と比較して良好に維持され、67.3%の水準に達しました。
JSMRは、2025年上半期を通じて、ジャサ・マルガ・グループの有料道路における総取引量(前年同期の総取引量と比較して0.1%増)の実現を維持することに成功しました。
一方、日平均交通量(LHR)の実現は、毎日350万台に達しています。
「新しい有料道路プロジェクトを管理するにあたり、同社は有料道路建設活動を徐々に制御することにより、可能な限り最適に設定された目標を達成することにコミットしています」と彼は言いました。
2025年6月末まで、ゲンディング・クラクサーン区間のプロボリンゴ・バニュワンギ有料道路区間の建設進捗(89.88%)の達成クラクサーン・パイトン区間(97.03%)パイトン・ベスキ区間(75.66%)、ジョグジャカルタ・バウェン有料道路アンバラワ・バウェン区間(75.26%)。
さらに、クラテン-プルウォマルタニセグメントのソロ-ジョグジャカルタ-NYIAクロンプロゴ有料道路(87.56%)、ボジョンマング-サダンセグメントのジャカルタ-チカンペックII南有料道路(92.88%)、および現在まだ土地取得段階にあるパティンバンアクセス有料道路(84.44%)。
Jasa Marga Groupは、インドネシア全土で運営されている有料道路の43%に相当する1,286キロメートルの有料道路を運営しており、JSMRが運営する有料道路のコンセッション総額は1,736キロメートルに達すると記録されています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
