シェア:

ジャカルタ - インドネシア航空の経営陣は、PTインドネシア航空ホールディングが標準証明書のステータスがまだ未確認であるため、フライトサービスを運営できなかったことを確認する運輸省民間航空総局の声明について声を上げました。

これを受けて、インドネシア航空のイスカンダル最高経営責任者(CEO)は、国営航空会社としての設立プロセスは単なる談話ではないと強調した。インドネシア航空は、国内線および国際線の両方で、適用される航空当局から4つの標準航空輸送証明書を取得するという形で大きな進歩を正式に発表しました。

「我々は、インドネシア航空が比ではないことを強調する。当社の設立プロセスは、国内航空法および規制の回廊に従って進行中です。根拠がなく、インドネシアの航空部門への投資精神を傷つける可能性のある「でっち上げ」という申し立てを深く遺憾に思う」と彼は7月19日土曜日にVOIへの声明で述べた。

イスカンダル氏によると、インドネシア航空はインドネシア共和国運輸大臣に代わって投資・下流大臣/投資調整委員会(BKPM)長官が署名した4つの証明書をポケットに入れたという。これらの証明書には、乗客または乗客および貨物の国内定期商業航空輸送証明書、乗客または乗客および貨物のための外国定期NIaga航空輸送証明書、乗客または乗客および貨物のための外国定期非定期商業航空輸送の証明書およびその他の非定期商業航空輸送証明書が含まれます。

「この成果はまた、インドネシア航空を設立する計画に関して運輸省の職員が以前に提起したデマの申し立てに答え、反論する」とイスカンダルは述べた。

イスカンダル氏は、インドネシア航空の計画は「ハンガン」であるという民間航空局長の声明は、国民の疑いを提起したと付け加えた。

「実際、インドネシア航空のライセンスプロセスと技術準備は段階的かつ透明に実行されています」と彼は付け加えました。

イスカンダルは、パートナー、賃貸人、航空機メーカー、および航空機のリース/購買、パイロットトレーニングセンター、客室乗務員、航空機メンテナンス施設、スペアパーツを含む戦略的パートナーシップの可能性について、いくつかの主要な世界の航空会社とのコミュニケーションを最終決定するために、いくつかの国のチームと一緒に旅行した後、現在インドネシアに戻ったばかりであると主張し、彼の党は航空輸送局長と直接対話する準備ができていると述べた。

「私たちは当局との可能な限り幅広いコミュニケーションへの扉を開きます。今こそ、国民が偏見ではなく、正しい情報に扱われる時です」と彼は続けた。

ソフトローンチのスケジュールについて、イスカンダル氏は、現在、彼のパーティーは、ブランドアンバサダーからのスケジュールを確定するために、ニューヨークのブランドエンターテインメントとコンサートプロモーターとのチームからの最終的な議論をまだ待っていると述べた。

「ソフトローンチイベントでは、ブランドアンバサダーが正式に一般に紹介されます」と彼は言いました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)