ジャカルタ - PT Kereta Commuter IndonesiaまたはKAI Commuterは、2025年上半期を通じて、Jabodetabek Commuter Lineの利用者数を166,432,692人記録しました。この数字は前年比6.13%増加しています。
Jabodetabek KRLユーザーの実現も、135,793,399人を記録した2023年前期と比較して22.56%高くなっています。
KAIコミューターのアスド・アルトリビヤント社長は、この増加は限られた艦隊と、2024年後半から2025年上半期に経験した危機の中で発生したと述べた。
アスドは、この危機は、KAIコミューターが所有する多くの艦隊が保全または引退期間に入ったためであると説明しました。2023年には、10もの列車または列車のシリーズがあり、12台の馬車があります。一方、2024年には、19台の列車があります。
さらに、Asdoは、彼の党は旅行の頻度を増やすことによって艦隊の不足を予測していると述べた。目標は、待ち時間またはヘッドウェイをクロスボゴールで3〜5分、クロスチカランで8〜10分、クロスランカスビトゥンで10分維持することです。
「限られた艦隊では、しかし私たちが改善する運用パターンにより、より良い乗客、つまり6.13%を運ぶことができます」と彼は言いました。
アスド氏は、乗客数の増加は、2025年2月に始まったばかりの列車旅行チャート(Gapeka)の実装によって支えられていると述べた。
ガペカ2025では、KAIコミューターは1日あたり1,063回のジャボデタベック通勤線旅行、つまり前回のガペカ2023である1,048回の旅行よりも15回多く運航しています。
2025年6月、ジャボデタベック地区では、ボゴール駅が1,530,425人という最も人口の多い出発駅です。その後、タナ・アバン駅が1,278,052人、スディルマン駅が1,015,771人も続いた。
最も利用者が多い目的地駅は、1,519,737人のボゴール駅、タナアバン駅(1,193,887人)、スディルマン駅(1,032,704人)です。
2022年上半期を通じて、KAIコミューターはマンガライ駅で1日平均16万人から16万2,000人を記録し、タナアバン駅では130,000人、ドゥリ駅では1日平均70,000人を記録しました。
一方、Merakコミューターラインサービスでは、この最初の学期に2,206,671人のユーザー数を記録し、2024年の同時期である2,106,275人と比較して4.77%増加しました。
一方、バソエッタ通勤線サービスでは、2025年上半期のユーザー数は2,164,050人で、昨年の1,098,596人より3%減少しました。
「これらすべての成果の1つは、施設の信頼性を最適化するパフォーマンスによって支えられています」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
