ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のDudy Purワガンディは、ジャカルタ-スラバヤ高速鉄道プロジェクトの運命について声を上げました。彼は、政府はスラバヤまで開発を続ける予定だと述べた。
「パンチしたいという願望があること。はい、バンドンからスラバヤまで続けるという提案があります」と彼は7月10日木曜日に書かれたジャカルタで記者団に語った。
Dudyはまた、プロジェクトの開発のためにいくつかの潜在的な投資家を提供したと主張した。提供されるオプションには、バンドンからスラバヤへのルートを継続したり、ジャカルタからスラバヤへの新しいルートをセミ高速列車システムで支援したりすることが含まれます。
「確かに話がありますが、それにもかかわらず、慎重な研究を経なければなりません。なぜなら、何度か私たちはセミファストを提供するからです」と彼は言いました。
しかし、Dudy氏は、プロジェクトの継続に関する最終決定はないと述べた。メクシは、国家予算(APBN)を使用しない限り、このプロジェクトを継続できると述べた。
「私たちの希望は、もちろん、速くて半速くても、国家予算を使わないことです」と彼は言いました。
一方、運輸省のアラン・タンディオノ鉄道局長は、現在進行中の研究が高速列車が通過する路線に関連していることを明らかにした。
彼によると、政府はまた、この高速鉄道プロジェクトのためにどの線が建設されるかについてもオープンです。現在、高速列車が半高速のために線路上で走行するオプションがあります。
「ジャカルタからバンドンまでは高速で、中速で続いています。すべてがフィットネス研究で議論されています」とアランは言いました。
しかし、アラン氏は、どのパスを使用するかの決定は、このプロジェクトに資金を提供する投資家に依存すると述べた。
「私たちはこれを投資家に紹介しました、彼らは後で決定します。また、最初に実現可能性調査を見て、それが良いかどうかを技術的に見ていきます」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)