KAIは、2025年前期の小売輸送のパフォーマンスが16%増加したことを明らかにしました

貨物列車. ヴォイ

ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、2025年上半期に小売貨物輸送部門で好調な業績を記録しました。

KAI広報担当副社長のAnne Purba氏は、2025年6月末までに、パッケージデリバリー商品(BHP)とパーセルで構成される小売輸送量は118,077トンに達し、101,617トンで記録された前年同期と比較して16%増加したと述べた。

彼によると、この成果は、Asta Cita 3を通じた国家開発アジェンダ、すなわち質の高い雇用の増加、起業家精神の奨励、クリエイティブ産業の発展、インフラ開発の継続も支持しています。

アン氏は、特に2025年6月だけでも、KAIは19,714トンの小売輸送にサービスを提供することに成功し、2024年6月の17,226トンと比較して約14%増加したと述べた。この傾向は、迅速、信頼性が高く、効率的な地域間貨物輸送サービスに対するコミュニティのニーズの高まりを反映しています。

「この大幅な増加は、ビジネス関係者と一般市民の両方から、鉄道ベースの物流サービスに対する顧客の信頼が高まり続けていることを示しています」と彼は7月5日土曜日の声明で述べました。

アン氏は、KAIの小売輸送ビジネスモデルは、基本的に公式の協力を確立した物流パートナーとの企業間(B2B)であると説明しました。

しかし、このサービスは、遠征サービスプロバイダー、電子商取引のフルフィルメント、都市間配送などのKAIパートナーを利用することにより、顧客間(B2C)スキームを通じて一般の人々にも開かれていると述べました。

アン氏は、KAIはこのセクターの成長を、日々の経済活動を支える鉄道モードの普及幅広いことを示す前向きなシグナルと見なしていると述べた。

彼によると、MSMEプレーヤー、オンラインストア、商品の迅速かつ安全な流通を必要とする個人は、より効率的で持続可能な物流輸送の代替手段を持っています。

彼は、経済的平等を奨励することに加えて、鉄道ベースの小売輸送も炭素排出量の削減に貢献していると述べた。

「鉄道モードは、政府が設定したネットゼロエミッション2060目標を支持して、道路ベースの輸送よりもエネルギー効率が高く、環境に優しいことが知られています」と彼は説明しました。

アン氏は、サービス範囲を拡大するために、KAIは最初のマイルと最後のマイルセクターの戦略的パートナーとのコラボレーションを通じて、マルチモーダルロジスティクス統合の開発も続けていると述べました。

彼によると、この取り組みは、デジタル化のニーズとオンラインショッピングの成長に信頼性が高く、迅速で適応性の高い国家物流エコシステムを強化することが期待されています。

アン氏は、KAIは今後も、適時性、追跡の透明性、配送の安全性の両面で、小売物流サービスの質を向上させ続けると述べた。

「私たちは、効率的であるだけでなく、地域の経済成長と環境保全にプラスの影響を与える物流サービスを提供することにコミットしています」とアンは締めくくりました。