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カラワン - 投資大臣/投資調整委員会の責任者であるBahlil Lahadaliaは、カラワンのプラボウォ・スビアント大統領によって画期的になったばかりの15GWhの容量を持つ電気自動車(EV)バッテリー工場は、約25万〜30万台の電気自動車にバッテリーを供給できると述べた。

「この15GWhは、約25万〜30万台の車のバッテリーに相当します」と、バーリルは6月29日日曜日、西ジャワ州カラワンリージェンシーのアルサ工業団地(AIH)でプラボウォ大統領に宛てた報告書で述べました。

このプラントは、ANTAM、IBC、CBLコンソーシアムによって運営されている統合電池産業エコシステムスキームのプロジェクトの1つの一部です。この地域には、太陽光発電所からエネルギーを貯蔵する機能を持つバッテリーエネルギー貯蔵システム(BESS)施設も装備される予定ですが、その容量は詳細には説明されていません。

Bahlil氏は、以前はドラゴンプロジェクトとして知られていたこのプロジェクトは、SOE大臣のエリック・トヒル氏とSOEのカルティコ・ヴィルジョアトモジョ副大臣との4年間の交渉プロセスを経ていると述べた。彼は、SOEと投資家側の意見の違いのためにプロセスが困難であったことを認めました。

「当初から、私たちは産業省と調整してきました。SOEはAを望んでおり、CBLはBを望んでいます。結局、私たちは良い審判になりました」とバーリルは言いました。

Bahlil氏によると、限られた会議でのプラボウォ大統領の指示の後、プロジェクトプロセスは加速されました。「その命令で、タスクフォースの私たちはすぐに実行しました。これ以上の問題はありません。そして今日、私たちは両方とも画期的であることを目撃することができます」と彼は言いました。

情報については、このバッテリーエコシステムプロジェクトは、59億米ドルの投資額を持つ国家戦略プロジェクト(PSN)のリストに含まれています。このプロジェクトには3,023ヘクタールの面積が含まれ、最大8,000人の直接労働者を吸収する可能性があり、多機能ドックを含む18のインフラプロジェクトの建設も含まれています。

この地域は、2×150 MWの石炭火力発電所、80 MWの石炭火力発電所、30 MWの温暖化プラント、172 MWpの太陽光発電所の組み合わせからのエネルギー支援を受けて、統合された環境に優しい産業開発を優先しています。一方、カラワンのバッテリー工場も24 MWpの太陽光発電所を実装する。

6.9GWhの容量を持つリチウムイオン電池工場の第1段階は、インドネシアバッテリーコーポレーション(IBC)と、世界最大のバッテリー会社であるコンテンポラリーアンペレックステクノロジー株式会社(CATL)の子会社であるコンソーシアムCATL、ブランプ、およびリグネッド(CBL)の合弁会社を通じて建設されました。

この合弁会社はPT Contemporary Amperex Technology Indonesia Battery(CATIB)と名付けられ、バッテリーベースの電気自動車用のバッテリーとエネルギー貯蔵システムを供給します。この開発は、PT Aneka Tambang Tbk、IBC、CBLによる総合バッテリー産業エコシステムプロジェクトのグランドパッケージの一部です。


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