ジャカルタ - PT Hutama Karya(ペルセロ)は、レンガット - ペカンバル有料道路ジャンクションペカンバル - バイパスペカンバルの建設の進捗状況は、現在までに53.76%に達していると報告しました。
これは、6月19日(木)にインドネシア共和国下院第5委員会副委員長のロバート・ロウ氏とシャイフル・フダ氏、およびインドネシア共和国下院第5委員会副委員長が休憩所KM 45ペカンバル・ドゥマイ有料道路を訪問した際に、フタマ・カリヤ・アジブ・アル・ハキム企業秘書のエグゼクティブ・バイスプレジデント(EVP)によって伝えられました。
「フタマ・カリヤが建設中のレンガット-ペカンバル有料道路、ペカンバル・バイパス・ペカンバル・ジャンクション・セクションの建設は、53.76%の建設進捗を達成しました」と、6月20日金曜日の書面による声明から引用されたアジブは述べた。
リアウ州で運行されている有料道路の全長は187.09キロメートルに達し、ペカンバル-ドゥマイ有料道路(131.69キロメートル)とプカンバル-バンキナン-XIIIコトカンパール有料道路(55.4キロメートル)で構成されています。どちらのセクションにも、地元のMSMEテナントが30%以上割り当てられている6つの休憩所が装備されています。
Adjibによると、建設された有料道路は、物流の流れと住民の移動を促進するだけでなく、観光部門を支援し、地域の競争力を高めます。
ペカンバル-ドゥマイ有料道路は、スマトラ島の東海岸にある戦略的なロロドゥマイ港と市内中心部を接続し、ペカンバル-XIIIコトカンパール有料道路は、トランススマトラ有料道路ネットワーク(JTTS)で西スマトラ州への重要な廊下です。
Adjib氏によると、Hutama Karyaは、稼働中および建設中のセクションに加えて、現在計画段階にある2つの新しい有料道路、すなわちレンガット-ジャンクションペカンバル有料道路(176キロメートル)とドゥマイ-ランタウプラパット有料道路(181キロメートル)の建設も準備しています。どちらのセクションも、タンジュンブトン工業団地とインドラギリヒリルのブルン島への接続性を強化するように設計されています。
「段階的な開発により、私たちは統合された有料道路ネットワークを提示し、地域の経済発展に直接影響を与えることにコミットしています」と彼は言いました。
一方、インドネシア共和国下院第5委員会副委員長のロバート・ロウ氏は、リアウ州における有料道路、特にペカンバル・ドゥマイ有料道路とペカンバル・バンキナン有料道路の存在が新たなアクセスを開き、コミュニティと物流の移動を加速させたと評価した。
「運用されている有料道路に感謝し、工業団地と物流の成長を奨励しています。これは、リアウ州で新しい区間の建設を加速することの重要性を証明しています」と彼は説明しました。
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